FAAREN
Fahre all-inclusive: Alles drin, außer Tanken bzw. Laden.
Abonniere ein Fahrzeug für nur wenige Monate.
Erhalte dein neues Fahrzeug innerhalb weniger Wochen.
Steige nach Vertragsende einfach aus oder wechsle das Auto.
Diese Angebote sind bei unseren Nutzern derzeit besonders beliebt.
Bei einem Auto-Abo zahlt der Abonnent einen fixen monatlichen Betrag an den Abo-Anbieter und erhält dadurch für einen bestimmten Zeitraum die Nutzungsrechte an einem Auto.
Am ehesten lässt sich das Pkw-Abo mit einer Auto Langzeitmiete vergleichen. Anders als bei einem Mietwagen „mietet“ man das Auto im Abo jedoch immer auf Monatsbasis. Für viele ist das Auto-Abo deshalb ein Lückenfüller zwischen einem Mietauto und einem Leasing Auto.
Zudem sind sämtliche Nebenkosten in der Abo-Rate enthalten sind. Einzig die Kosten für das Tanken bzw. Laden kommen noch hinzu.
Diese Leistungen sind bei einem Auto-Abo bereits in der Rate enthalten.
Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung sind inklusive.
Wartungs- und Verschleißkosten sind abgedeckt.
Die Kfz-Steuer sowie die GEZ (für Gewerbe) sind inklusive.
Untersuchungen für TÜV und HU sind inkludiert.
Die Zulassung wird vom Anbieter übernommen und ist kostenfrei.
Kosten für Werksauslieferung oder Überführung gibt es nicht.
Sommer- und Winterreifen sowie der Wechsel sind inklusive.
Eine Anzahlung wird nicht fällig, aber manchmal eine Startgebühr.
Wir zeigen dir, was du zum Thema Auto-Abo wissen musst.
Alle RatgeberFinde das passende Angebot anhand der Marke.
Alle Auto-Abo MarkenMivodo ist dein Vergleichsportal für Auto-Abos. In unserer umfangreichen Suchmaschine aggregieren wir die Auto-Abo Angebote aller Anbieter und stellen diese übersichtlich in einer Suche dar. Wenn du dein nächstes Auto abonnieren möchtest, findest du bei Mivodo garantiert die günstigste all-inclusive-Rate für deinen Traumwagen.
Doch was bedeutet „abonnieren“ bei einem Auto? Bei einem Abo denkt man vermutlich in erster Linie an Streamingdienste wie Spotify oder Netflix. Was sich im Musik- und Filmbereich in den letzten Jahren etabliert hat, gibt es mittlerweile auch für Autos.
Das Abo fürs Auto funktioniert denkbar einfach. Bei nahezu allen Anbietern kannst du das Auto bequem online über die Website bestellen und den Vertrag abschließen. Da sich der Anbieter um Themen wie Zulassung und Versicherung kümmert, hast du bei einem Abo keinen Aufwand: Du kannst dir einfach ein Auto aussuchen und losfahren.
Während der gesamten Vertragslaufzeit ist das Abo-Fahrzeug auf den Abo-Anbieter zugelassen. Durch das Nutzungsrecht kann der Abonnent frei über das Fahrzeug verfügen. Die Abodauer kann der Abonnent meist selbst festlegen. In der Regel liegt diese zwischen 3 und 24 Monaten. Nach Vertragsende geht das Fahrzeug zurück an den Anbieter.
Die monatliche Rate ist immer an eine bestimmte Fahrleistung gekoppelt. Das heißt im Vertrag ist festgehalten, wie viele Kilometer der Abonnent pro Monat fahren darf. Somit solltest du das Kilometerlimit bei Vertragsabschluss vorausschauend wählen.
Alle Informationen rund um da Thema Auto-Abo erklären wir dir auch in unserem YouTube-Video:
Ein Auto-Abo bietet dir ein Rundum-Sorglos-Paket. In der monatlichen Abo-Rate sind die folgenden Kostenpunkte bereits enthalten:
Um ein Fahrzeug zu abonnieren, muss man wie bei anderen Finanzierungsformen bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Die genannten Bedingungen können je nach Anbieter und Auto variieren.
Die Kosten für ein Auto-Abo hängen vom Fahrzeug, der Laufzeit und dem Kilometerpaket ab. Kleinwagen und Kompakt-SUVs bekommst du schon zwischen 300 und 400 Euro monatlich. Damit du dir einen Überblick verschaffen kannst, haben wir dir im Folgenden ein paar Preisbeispiele herausgesucht (Stand: 19.10.2023):
Die Modelle Auto-Abo und Auto Leasing sind nicht so verschieden. In beiden Fällen zahlt man eine monatliche Rate für die Nutzung des Fahrzeugs. Der wesentliche Unterschied liegt in den Nebenkosten, die bei einem Abo in der Rate enthalten sind.
Des Weiteren sind die Laufzeiten beim Auto-Abo kürzer als beim Leasing, wodurch man das Fahrzeug flexibler wechseln kann. Hinzu kommt, dass man sein neues Auto bequem online abonnieren kann und nicht zum Händler gehen muss.
In der folgenden Tabelle haben wir die Unterschiede der beiden Finanzierungsformen gegenüber gestellt:
Finanzierungsform | Auto Abo | Leasing | Kauf |
---|---|---|---|
Wertverlust | |||
Überführungskosten | |||
Kfz-Steuer | |||
Zulassung | |||
Kfz-Versicherung | |||
Wartung & Verschleiß | |||
Reifenservice | |||
GEZ | |||
Tank- und Betriebsstoffe |
Noch mehr Details haben wir im Artikel Auto-Abo oder Leasing aufgelistet.
Auch beim Leasing gibt es immer mehr Angebote, die bereits Nebenkosten wie Wartung oder eine Versicherungen inkludiert haben. Oft ist hier vom Flatrate Leasing oder All-inclusive Leasing die Rede.
Um einschätzen zu können, ob sich ein Auto-Abo lohnt, haben wir im folgenden die Vor- und Nachteile der Finanzierungsform zusammengefasst:
Vorteile:
Nachteile:
Ein Auto-Abo lohnt sich insbesondere dann, wenn dir Flexibilität sehr wichtig ist. Wer sich wirklich um nichts kümmern und regelmäßig ein neues Auto fahren möchte, dürfte Gefallen an der Kfz-Flatrate finden. Die Sorgenfreiheit und Flexibilität kostet allerdings ihren Preis.
Ebenso kann sich ein Abo lohnen, wenn du neue Modelle testen möchtest. Gerade bei neuen Elektroautos kann es sinnvoll sein, diese zunächst über mehrere Monate zu abonnieren, bevor du sie least oder kaufst.
Du möchtest dein Auto an die Jahreszeit anpassen? Mit einem Pkw-Abo ist das kein Problem. So kannst du beispielsweise im Sommer ein Cabrio und im Winter ein SUV fahren. Auch für Unternehmen, die kurzfristig und für einen kurzen Zeitraum ein Auto für einen Mitarbeiter brauchen, ist ein Auto-Abo überlegenswert.
Beim Auto-Abo wird im Rahmen des Vertrags eine monatliche Fahrleistung, z.B. 1.000 Kilometer, vereinbart. Wichtig zu wissen ist, dass die Kilometer nach einem Monat nicht verfallen, sondern immer die gesamte Laufzeit zu betrachten ist. Abonnierst du dein Auto über 12 Monate, darfst du insgesamt 12.000 Kilometer zurücklegen.
Bevor du ein Auto abonnierst, solltest du dir überlegen, wie viele Kilometer du pro Monat zurücklegen möchtest. Überschreitest du die vereinbarte Fahrleistung, musst du für jeden Mehrkilometer nachzahlen. Grundlegend gilt: Je höher die Kilometerleistung, desto höher ist die monatliche Rate.
Bei vielen Anbietern beginnen die Kilometerpakete bei 500 bzw. 1.000 Kilometer pro Monat und lassen sich in 500er-Schritten auf bis zu 5.000 Kilometer pro Monat erhöhen.
Die Mindestlaufzeit variiert stark nach Anbieter und liegt meist zwischen 6 und 12 Monaten. In manchen Fällen sind auch kürzere Laufzeiten von 3 oder länger Laufzeiten von 24 Monaten möglich. Einige Abo-Anbieter bieten auch einen Flextarif, der es erlaubt, das Auto monatlich zu kündigen. Bei der Laufzeit gilt: Je kürzer, desto teurer die Rate.
Du brauchst ein Auto zum Überbrücken der langen Wartezeit auf einen Neuwagen oder möchtest das Abo über ein ganzes Jahr fahren und flexibel bleiben? Mit den folgenden Vergleichen kannst du Abonnements nach bestimmten Laufzeiten filtern:
Egal ob BMW, Volvo oder Fiat: Die Auswahl an Marken und Modellen im Auto-Abo ist ähnlich groß wie beim Leasing. Zudem kannst du auch verschiedenste Fahrzeugtypen abonnieren. Darunter sind beliebte SUVs, praktische Kombis für die Familie, Cabrios für warme Monate oder sparsame Kleinwagen.
Während du beim Leasing die Fahrzeuge zum Teil frei konfigurieren kannst, ist das beim Abo nicht der Fall. Dafür hast du oft die Wahl zwischen verschiedenen Farben und die Autos werden sinnvoll ausgestattet, sodass keine wichtigen Funktionen fehlen.
Läuft der Abo-Vertrag aus, steht die Rückgabe des Fahrzeugs an. Grundsätzlich gibt man das Fahrzeug entweder an einer Außenstelle des Abo-Anbieters oder bei einem Partner-Händler zurück. Wie beim Leasing stellt sich natürlich auch beim Auto-Abo die Fragen, wie etwaige Schäden oder Gebrauchspuren bei der Rückgabe des Fahrzeugs behandelt werden.
Die Rückgabe erfolgt zusammen mit dem Abonnenten und einem unabhängigen Gutachter. Oft wird hierzu ein professioneller TÜV-Gutachter hinzugezogen, der mit einem standardisierten Schadenskatalog einschätzt, was altersbedingte Gebrauchspuren sind und wobei es sich um vermeidbare Schäden handelt.
Bei Gebrauchsspuren muss man sich als Nutzer keine Sorgen machen. Gewöhnliche Gebrauchsspuren, die typisch für das Alter und die Nutzung des Fahrzeugs sind, werden nicht in Rechnung gestellt. Dazu zählen kleine Kratzer oder leichte Steinschläge. Diese lassen sich auch oft durch eine gründliche Reinigung oder Aufbereitung beseitigen.
Bei Schäden sieht es anders aus: Stellt der Gutachter größere Schäden fest, die den Wert des Fahrzeugs mindern, muss der Nutzer dafür aufkommen. Allerdings ist man bei einem Auto-Abo Vollkasko versichert, weshalb man maximal die Selbstbeteiligung zu zahlen hat.
Weiterhin versucht man den Schaden möglichst kostensparend zu reparieren. Beispielsweise mit der bewährten Smart-Repair Methode. Es ist zudem empfehlenswert, seinen Anbieter über bekannte Schäden schon vor der Rückgabe zu informieren.
Bei Mivodo findest du eine große Auswahl an Auto-Abo Angeboten von verschiedenen Anbietern aus ganz Deutschland. Wir machen den Vergleich einfach und simpel. Egal SUV oder Sportwagen, Elektroauto oder Verbrenner – mit unseren Filtern kannst du die aktuellen Abo-Aktionen einfach nach verschiedenen Parametern sortieren.
Du hast ein Angebot gefunden, das dir gefällt? Über den Link „Zum Angebot“ gelangst du zu unserem Kooperationspartner und kannst das Fahrzeug dort direkt online abonnieren. Bevor du das Auto bestellst, kannst du die Fahrleistung sowie die Laufzeit an deine Wünsche anpassen.
Worauf wartest du? Finde noch heute dein neues Auto-Abo über Mivodo und genieße die sorgenfreie Kfz-Flatrate!
Das Auto-Abo ist zu vergleichen mit einem Mietwagen, den man für einen längeren Zeitraum abonniert. Anders als einen Mietwagen mietet man das Auto im Abo immer auf Monatsbasis und zahlt hierfür einen entsprechenden Betrag. Dennoch ist der Vergleich mit CarSharing und Mietautos durchaus sinnvoll, da man hier ebenfalls mehr Flexibilität hat als mit einem Leasing Auto.
Die Sorgenfreiheit und Flexibilität beim Abonnement kostet ihren Aufpreis. Wer sich wirklich um nichts kümmern möchte und sehr gerne, sehr regelmäßig das Fahrzeug wechselt, der dürfte gefallen an einem Autoabo finden. Dafür muss man allerdings auch bereit sein deutlich mehr zu bezahlen. Wer sich fragt, ob sich das Abo mehr als Leasing lohnt, der kann sich den passenden Ratgeberartikel ansehen.
Die Preise für Auto-Abos beginnen bei etwa 300 Euro monatlich. Dafür bekommt man allerdings nur einen Kleinwagen oder Kompakt-SUV. Größere Fahrzeuge oder solche von Premium-Marken kosten oft weit über 500 oder gar 1000 Euro pro Monat. Dafür kommen auf den Kunden nur noch Kosten für Kraftstoffe zu, da alle anderen Nebenkosten abgegolten sind mit der Rate. Wer sich mit den Vollkosten eines Autos beschäftigt, stellt dann oft fest, dass die Preise auf den ersten Blick höher erscheinen als sie es sind.
Selbstverständlich gibt es neben Verbrennern und Plug-in-Hybriden auch Elektroautos im Abo. Es gibt sogar Anbieter, die sich nur auf E-Autos spezialisiert haben. Gerade bei E-Autos sind die Abomodelle besonders interessant, da man durch die kurzen Laufzeiten neue Antriebstechnologien ausprobieren kann. Alle E-Auto Abo Angebote haben wir auf einer gesonderten Seite aufbereitet.
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