MG ZS Leasing

Der MG ZS EV – ein bislang unterschätzter Underdog?

Unter dem Markennamen MG dürften sich hierzulande bislang nur echte Experten etwas vorstellen können. Tatsächlich aber gewinnt der MG ZS EV, so die offizielle Bezeichnung des chinesischen Elektro-SUVs, auch in Deutschland zusehends an Popularität.

Noch mag es ein weiter Weg bis an die potenzielle Spitze sein, doch der Wagen hat definitiv einiges zu bieten. Für die Konkurrenz bedeutet das einen relevanten Mitstreiter mehr, von dem man künftig sicherlich noch vieles hören wird.

Den MG ZS EV gibt es übrigens seit Oktober 2021 dank des Facelifts in einer überarbeiteten Form. Im Rahmen der Neuausrichtung wurde designtechnisch vor allem an der Front, die nun geschlossen ist, und an den Scheinwerfern kleine Änderungen vorgenommen. Ebenso ist die Ladestecker-Öffnung neben das Marken-Emblem gewandert. Auch bei den Akkus und somit bei der Reichweite gibt es Neuerungen – dazu aber später mehr.

Insgesamt lässt sich bereits an dieser Stelle die Alltagsfreundlichkeit des MG ZS EV bestätigen, die sich unter anderem durch seine ordentlichen Maße manifestiert. So bringt es dieses Elektroauto dank seiner 4,31 Meter Länge zwar nur auf einige Zentimeter mehr als der VW Golf, überrascht im Innenraum aber mit ausreichend Platz. Personen mit einer Körpergröße von bis zu 1,90 Meter sollten besonders vorne keinerlei Probleme bekommen. Auch die Rücksitzbank zeigt sich sehr großzügig.

Selbst eine Urlaubsfahrt bietet sich mit dem MG ZS EV aufgrund seines voluminösen Kofferraums an. Dieser verfügt über ein Fassungsvermögen von satten 395 Litern, die durch die zweigeteilte Umlegung der Rücksitzbank bis auf 1290 Liter erweitert werden können. Das serienmäßig erhältliche Ladekabel findet übrigens optimal im 20 Liter großen Stauraum unter der Kofferraumabdeckung Platz.

Im Segment der E-SUVs trifft der elektrische MG auf Hyundai Kona Elektro, Opel Mokka-E und Kia e-Niro.

MG ZS EV: Zügiger Ladevorgang und ordentlich Kraft

Gegenwärtig ist der MG ZS EV entweder mit 156 PS oder 178 PS verfügbar, beide Varianten bieten dabei eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 175 km/h. Auf den ersten Blick mag das nicht sonderlich schnell erscheinen. Bei diesem Elektro-SUV dürfte es allerdings vielmehr auf die Beschleunigung ankommen. Mit 8,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h ist diese mehr als sportlich und braucht sich hinter der Konkurrenz keineswegs zu verstecken.

Verfügbare Motoren:

• MG ZS EV Maximum Range, 50,3 kWh Batterie (156 PS)
• MG ZS EV Standard Range, 50,3 kWh Batterie (178 PS)

Der 178 PS starke E-Motor schafft nach Herstellerangaben eine Reichweite von 320 Kilometern, was mindestens dem oberen Durchschnitt zuzurechnen ist. Eindeutig getoppt wird das Ganze allerdings durch die 440 Kilometer Reichweite, die die 156 PS Variante vorweisen kann.

Trotz all dem zeigt sich der Energieverbrauch mit 17,3 kWh/km beziehungsweise 17,8 kWh/km moderat. Ferner dauert es lediglich eine halbe Stunde, um die Akkus von 30% auf 80% aufzuladen. Die DC-Ladedauer von 5% auf 80% wird mit 40 Minuten angegeben.

Comfort und Luxury mit vielen Highlights

Derzeit ist der MG ZS EV in zwei verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, die sich beide teils deutlich voneinander unterscheiden, jeweils allerdings zahlreiche Features vorzuzeigen haben. Wer konkret was im Repertoire hat, erfährst du weiter unten.

Comfort:
Beheizbare und automatisch einklappbare Außenspiegel, integrierte Blinker, dazu noch getönte Scheiben und die Heckscheibenwischer. Allein mit Blick auf die Karosserie ließe sich beim Comfort so einiges beschreiben.

Luxury:
Wie der Name schon vermuten lässt, zeigt sich der MG ZS EV an dieser Stelle in seiner vollen Pracht. Unter anderem besticht er durch einen sogenannten Welcome-Mode, das Panoramaglasschiebedach sowie die elegante Kofferraumlampe. Hinzu kommen Nice-to-haves wie elektrisch verstellbare Fahrersitze oder die vorne integrierte Sitzheizung.

MG ZS EV kommt mit vielen Assistenzsystemen

Die beiden Ausstattungslinien waren bereits ein kleiner Vorgeschmack dessen, was dieses Elektroauto im Angebot hat. Neben der Berganfahrhilfe, der Wegfahrsperre oder der automatischen Handbremse dürften es sicherlich auch der elektronische Bremsassistent sowie die Alarmanlage sein, die den MG ZS EV durchaus vergleichbar mit höherpreisigen Modellen machen.

Ergänzt wird dieses ohnehin schon sehr umfangreiche Leistungsspektrum durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer, Innenspiegel mit automatischem Blendschutz oder der Sonnenblende mit integriertem Spiegel. Alles in allem ist das Serviceangebot dieses Elektroautos mehr als ausreichend.

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