MG MG4 Leasing Angebote vergleichen

Der chinesische Hersteller MG erweitert seine Produktpalette um den elektrischen Kompaktwagen MG4. Mit einem unschlagbaren Preis von unter 30.000 Euro und einem stromlinienförmigen Design macht er den deutschen Herstellern Konkurrenz. Du möchtest den MG4 Electric leasen? Auf dieser Seite findest du eine große Auswahl an attraktiven Leasing Angeboten.

Der MG4 Electric – das neue Auto für die Masse

Schon jetzt befindet sich die einstige britische Traditionsmarke MG, die vor rund zwei Dekaden im chinesischen Konzern SAIC eine neue Heimat fand, sprichwörtlich auf der Überholspur. Nur zwei Jahre nach dem Verkaufsstart in Deutschland sind die Modelle des Unternehmens bereits an Mitstreitern wie etwa Alfa Romeo oder Subaru vorbeigezogen.

Nun sorgt das britisch-chinesische Joint Venture mit seinem neuen Coup, dem MG4 Electric, für Aufsehen. Schon jetzt gilt das Fahrzeug als der Shooting-Star unter den Newcomern und wird in Expertenkreisen als zukünftig schärfster Konkurrent des VW ID.3 gehandelt. Die Ansage ist klar und deutlich – man möchte ein Auto für die Masse schaffen.

Rein äußerlich dürfte dieses ambitionierte Ziel zumindest erreichbar sein. Mit einer Länge von 4,29 Metern und einer Breite von knapp 1,84 Metern eignet sich der MG4 Electric gleichermaßen für den Alltag als auch für den Urlaub. Der Blick in den Innenraum verrät recht schnell, dass es an Platz kaum mangelt. Die insgesamt 28 Ablagen, die beispielsweise für diversen Kleinkram herangezogen werden können, sind Zeuge davon.

Hinten im Kofferraum ergibt sich ein Volumen von 363 Litern. Durch das Umklappen der Rücksitzbänke erhöht sich das Platzangebot entsprechend auf 1177 Liter – genug, um manchen Koffer oder auch den Möbeleinkauf unterzubekommen. Die komplett im Boden verstaute Elektrotechnik sorgt im Übrigen dafür, dass zusätzlicher Raum für die Passagiere geschaffen wird.

MG4 Electric: Die spritzigen E-Motoren

Mit Blick auf den Antrieb des MG4 Electric muss zwischen zwei Versionen unterschieden werden – der 51-kWh-Version  und der 64-kWh-Version. Bei beiden Antrieben handelt es sich natürlich um Elektromotoren. Lediglich die spezifischen Ausführungen unterscheiden sich voneinander. So verfügt die Version mit 51-kWh-Batterie über eine Leistung von 170 PS, während sein Pendant gar 204 PS vorzuweisen hat.

Verfügbare Motoren:

• 51-kWh-Batterie: 125 kW (170 PS)
• 64-kWh-Batterie: 150 kW (204 PS)

Die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ist dagegen bei beiden Modellen gleich, ebenso der Heckantrieb. In puncto Elektromobilität ist selbstverständlich eines von besonderer Interesse – die Reichweite. Und hier muss sich der MG4 Electric keineswegs hinter seinen Mitstreitern verstecken – im Gegenteil. So schafft die kleine Batterie eine Reichweite von immerhin 351 Kilometern. Die große Batterie setzt nochmal einen drauf: Mit ihr lassen sich bis zu 452 Kilometer rein elektrisch zurück.

Sportlich erscheint bei beiden Varianten die Beschleunigung. Aus dem Stillstand geht es in in 7,9 Sekunden auf 100 km/h. Der stärkere Antrieb toppt das Ganze und benötigt für diese Marke sogar nur 7,7 Sekunden. Auf 100 Kilometer verbrauchen die beiden Versionen 16 bzw. 17 kWh und dürfen sich damit im guten Mittelfeld eingruppieren. Das Aufladen von knapp 10% auf rund 80% wird vom Hersteller mit derzeit 35 Minuten angegeben.

Verschiedene Ausstattungslinien mit echten Wow-Effekten

Mit dem Standard, dem Comfort und schließlich der dritten Alternative, dem Luxury, versucht der Automobilhersteller mit seinem MG4 Electric möglichst heterogene Kundengruppen anzusprechen. Angesichts des Interieurs und der zahlreichen integrierten Features sollte dies künftig problemlos gelingen. Aber welche Variante bietet konkret was? Wir haben es recherchiert und zusammengestellt.

Der Standard: Hervorstechend sind bei ihm insbesondere das 7-Zoll-Instrumentendisplay, die elektrische Servolenkung sowie die bis zu 117kW reichende Schnellladefähigkeit. Weiterhin überzeugt beim Standard der 10-Zoll schwebende Touchscreen sowie der schlüssellose Zugang und die Start/Stopp-Automatik.

Der Comfort: Absolute Highlights sind das noble Lederlenkrad und die aktive Kühlergrillsteuerung. Äußerlich machen vor allem die 17-Zoll Alufelgen etwas her. Der Comfort verfügt darüber hinaus über eine Schnellladefähigkeit mit bis zu 135 kW und hat verdunkelte Heckscheiben.

Der Luxury: Wie der Name bereits vermuten lässt, spielt der MG4 Electric in der Ausstattungslinie des Luxury seine volle Stärke aus. Neben einer innovativen 360-Grad-Kamera gibt es beispielsweise die Möglichkeit, Smartphones kabellos aufzuladen oder das Lederlenkrad zu beheizen. Ferner verfügen auch die beiden Vordersitze über Sitzheizung und in puncto Exterieur fällt insbesondere der Doppelflügel-Spoiler auf.

Umfangreiche Serienausstattung im MG4 Electric

Selbst wenn man sich gegen diverse optionale Features entscheiden sollte, darf man beim MG4 Electric dank der vielseitigen Serienausstattung bereits einiges erwarten. Standardmäßig verbaut sind zum Beispiel das LED-Tagfahrlicht, die Klimaautomatik oder auch die hinten angebrachten Einparksensoren.

Zudem gehören zur Serienausstattung auch Dinge wie Bluetooth oder unterschiedliche Assistenzsysteme, von denen exemplarisch die Spurverlasswarnung sowie der Notbremsassistent zu nennen sind.

Eine echte Besonderheit stellt zudem das MG iSMART Konnektivitätssystem dar, das den Fahrer durch diverse Anwendungen unterstützt. Als Beispiele seien der Routenplaner, die Reichweitenvisualisierung & die Ladepunktinformation sowie schließlich die Fahrzeugstatus-Analyse anzuführen.

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