Kia EV2: Der kompakte Stromer im Leasing
Der Kia EV2 ist das neue Einstiegsmodell des koreanischen Herstellers und positioniert sich als kompakter B-Segment-SUV mit großem Anspruch. Seit März 2026 ist der 4,06 Meter lange Mini-SUV bestellbar und wird im slowakischen Werk Žilina gefertigt. Beim EV2 handelt es sich um das erste Kia-Elektromodell, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.
Im Segment der elektrischen Kleinwagen trifft der EV2 auf starke Konkurrenz: Neben Fiat 600, Fiat Grande Panda, Jeep Avenger und Alfa Romeo Junior buhlt auch der neue Cupra Raval um Kunden im Elektro-Segment. Mit seinem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und dem markanten Design weiß sich der Kia EV2 in diesem Wettbewerb klar zu behaupten.
Wenn du den Kia EV2 leasen möchtest, profitierst du von gleichbleibenden Raten, keinen hohen Anschaffungskosten und der Möglichkeit, nach Laufzeitende auf ein neueres Modell umzusteigen.
Übrigens: In unserem Leasing-Vergleich findest du nicht nur den EV2, sondern auch viele weitere Modelle im attraktiven
Kia Leasing.
Kia EV2 Leasing: Kosten, Varianten und Ausstattung
Leasing macht den Einstieg in die Elektromobilität besonders unkompliziert. Dank der kurzen Laufzeiten von 24 bis 48 Monaten musst du dich nicht lange an das Fahrzeug binden und kannst so herausfinden, ob der EV2 zu dir und deinen Bedürfnissen passt.
Was kostet der Kia EV2 im Leasing?
In der Basisausstattung “Light” liegt der Preis für den EV2 bei knapp unter 27.000 Euro. Im Privatleasing bekommst du den kleinen Stromer bereits deutlich günstiger. Los geht es bei um die 200 Euro pro Monat. Mit maximaler Elektroauto-Förderung von 6.000 Euro bekommst du den Koreaner bereits für unter 120 Euro monatlich. Die tagesaktuellen Konditionen entnimmst du unserer Angebotsliste.
Die Leasingrate variiert je nach Konfiguration, Laufzeit und Fahrleistung. So ist der EV2 in der sportlichen GT-Line teurer als in der Basisvariante. Fährst du nur 5.000 Kilometer pro Jahr, zahlst du deutlich weniger als jemand, der 15.000 Kilometer pro Jahr zurücklegt.
Da wir auf Mivodo von Kia EV2 Leasing ohne Anzahlung sprechen, hast du keine hohen Anschaffungskosten. Neben der Leasingrate zahlst du lediglich die einmaligen Überführungskosten. Für einen besseren Vergleich lohnt sich daher ein Blick auf die effektive Rate. Diese berücksichtigt alle Einmalkosten und gibt dir ein realistisches Bild der tatsächlichen monatlichen Belastung.
Tipp: Der Leasingfaktor setzt die monatliche Rate ins Verhältnis zum Listenpreis des Fahrzeugs. Ein Leasingfaktor im Bereich oder sogar unter 0,5 gilt als richtiges Schnäppchen. Je niedriger der Wert, desto besser das Angebot.
Mit welchen Antrieben kann ich den EV2 leasen?
Der EV2 ist in zwei Varianten erhältlich:
| |
EV2 42,2 kWh |
EV2 61 kWh |
| Batterietechnologie |
LFP |
NMC |
| Reichweite (WLTP) |
bis zu 317 km |
bis zu 453 km |
| Leistung |
108 kW / 146 PS |
99,5 kW / 135 PS |
| 0–100 km/h |
8,7 Sekunden |
9,5 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit |
161 km/h |
161 km/h |
| DC-Schnellladen |
bis zu 118 kW |
bis zu 118 kW |
| Ladezeit (10–80 %) |
ca. 29 Minuten |
ca. 30 Minuten |
| AC-Laden (max.) |
11 kW |
22 kW (ab Earth) |
| Einstiegspreis |
ab 26.600 € |
ab 33.490 € |
| Verfügbare Linien |
Light, Air, Earth, GT-Line |
Air, Earth, GT-Line |
Die Basisversion mit 42,2-kWh-Batterie bietet rund 317 Kilometer WLTP-Reichweite bei 146 PS. Die Long-Range-Variante mit 61-kWh-Akku erreicht bis zu 453 Kilometer.
An DC-Schnellladestationen lädt der EV2 mit bis zu 118 kW und bringt den Akku in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Für Vielfahrer, die gelegentlich längere Strecken zurücklegen, ist das ein klares Argument für die Long-Range-Version im Leasing.
Ausstattung und Features
Kia unterteilt das Angebot in vier aufeinander aufbauende Linien:
- Light: Die Einstiegslinie mit solider Serienausstattung. Panoramadisplay, LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik und sieben Airbags inklusive.
- Air: Erweitert das Paket um Anhängerbetrieb bis 750 kg und bietet damit mehr Flexibilität im Alltag.
- Earth: Bietet optional ein 22-kW-Bordladegerät für schnelleres AC-Laden sowie verschiebbare Einzelsitze im Fond für mehr Variabilität.
- GT-Line: Das Topmodell mit sportlicher Optik, 19-Zoll-Felgen, Ledernachbildung und schwarzem Dachhimmel für ein dynamischeres Fahrerlebnis.
Bereits die Basisvariante Light kommt mit Panoramadisplay, LED-Scheinwerfern und Klimaautomatik sowie sieben Airbags und diversen Assistenzsystemen. Der Kofferraum fasst bis zu 403 Liter mit verschiebbarer Rückbank, dazu gibt es einen 15-Liter-Frunk unter der Fronthaube für Ladekabel und Kleinkram.
Unabhängig von der Linie gilt: Kia gewährt sieben Jahre Garantie auf das Fahrzeug und acht Jahre auf die Batterie. Alle weiteren Infos zum EV2 findest du auch auf der Website von Kia.
Für wen eignet sich der Kia EV2 im Leasing?
Besonders gut passt der EV2 zu:
- Stadtfahrern und Pendlern: Mit nur 4,06 Metern Außenlänge ist der EV2 kompakt genug für die Stadt, bietet aber trotzdem bis zu 403 Liter Kofferraumvolumen für den Alltag.
- Umsteigern vom Verbrenner: Statt eines hohen Kaufpreises zahlt du eine feste Monatsrate, trägst kein Restwertrisiko und kannst nach Laufzeitende einfach auf ein neueres Modell wechseln. So kannst du E-Mobilität ausprobieren, ohne dich lange zu binden.
- Gewerbekunden: Attraktive Leasingkonditionen, niedrige Betriebskosten, die 0,25-%-Regelung und die steuerliche Absetzbarkeit sprechen für den EV2 im Gewerbeleasing.
- Zweitwagen-Suchenden: Als effizienter, moderner Alltagswagen neben einem größeren Fahrzeug macht der EV2 im Leasing besonders viel Sinn.
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