Kia EV4 Leasing Angebote vergleichen

Kia EV4: Elektro-Kompaktwagen im Leasing

Der Kia EV4 ist Kias erster klassischer Kompaktwagen mit rein elektrischem Antrieb. Seit Ende 2025 steht er als Schrägheck und Fastback-Limousine in den Showrooms. Die Südkoreaner haben das Modell speziell für den europäischen Markt entwickelt und produzieren ihn im slowakischen Žilina.

Mit bis zu 625 km Reichweite nach WLTP setzt er in seiner Klasse einen klaren Maßstab. Das futuristische Design folgt Kias „Opposites United“-Philosophie: eine flache, dynamische Silhouette mit vertikaler Star-Map-Lichtsignatur und einem cw-Wert von nur 0,27. Hinzu kommt eine umfangreiche Serienausstattung sowie eine 7-Jahres-Garantie.

Im Vergleich zur Konkurrenz positioniert sich der EV4 stark: Der VW ID.3 bietet weniger Reichweite und eine kürzere Garantie, der Peugeot e-308 und der Opel Astra Electric sind enger und weniger effizient. Wenn du den Kia EV4 leasen möchtest, darfst du dich nicht nur auf ein alltagstaugliches Gesamtpaket, sondern auch auf attraktive Raten freuen.

Kia EV4 Leasing: Kosten, Varianten und Ausstattung

Das Leasing ist beim elektrischen EV4 eine interessante Finanzierungsform. Statt eines hohen Kaufpreises nutzt du das Fahrzeug gegen eine feste Monatsrate. Damit bleibst du finanziell flexibel, trägst kein Restwertrisiko und gibst den EV4 am Ende der Laufzeit einfach zurück.

Was kostet das Kia EV4 Leasing?

In der Serienausstattung Air startet der EV4 bei knapp über 37.000 Euro. Im Privatleasing bekommst du das Elektroauto ohne Förderung bereits zwischen 270 und 300 Euro pro Monat. Die Raten für Gewerbekunden bewegen sich in einem ähnlichen Preisrahmen.

Wie viel du letztlich für den EV4 zahlst, hängt unter anderem von der Laufzeit, der Fahrleistung und der Ausstattung bzw. Motorisierung ab. Je mehr Kilometer du pro Jahr fahren möchtest und je teurer das Auto ist, desto höher fällt die Rate aus.

Die Preisstruktur im Überblick:

• Mit Förderung: Mit maximaler Elektroauto-Förderung bekommst du den Kia bereits ab etwa 120 Euro pro Monat. Das liegt daran, dass die Prämie als einmalige Anzahlung eingerechnet wird und dadurch die Rate sinkt. Nach der Zulassung kannst du dir die Förderung bei der BAFA erstatten lassen.
• Kia EV4 Leasing ohne Anzahlung: Abgesehen von einer möglichen Förderoption gibt es keine Anzahlung. Zu Beginn zahlst du lediglich die einmaligen Überführungskosten.

Die Überführungskosten variieren je nach Angebot. Wirf daher auch einen Blick auf die effektive Rate. Diese berücksichtigt alle Einmalkosten und gibt dir einen besseren Vergleichswert. Wie attraktiv ein Angebot ist, zeigt dir der Leasingfaktor. Bei einem Wert unter 0,8 handelt es sich um ein gutes Angebot. Leasingfaktoren unter 0,6 sieht man derzeit nur bei Angeboten mit maximaler Förderung.

Mit welcher Batteriegröße kann ich den EV4 leasen?

Der Kia EV4 ist aktuell mit vier verschiedenen Antrieben erhältlich. Zur Wahl stehen zwei Akkugrößen:

• 58,3 kWh: 204 PS, bis zu 440 km Reichweite (WLTP), Schnellladen mit bis zu 101 kW
• 81,4 kWh: 204 PS, bis zu 625 km Reichweite (WLTP), Schnellladen mit bis zu 128 kW
• 81,4 kWh: 265 PS, Allrad, bis zu 560 km Reichweite (WLTP), Schnellladen mit bis zu 128 kW
• GT 81,4 kWh: 292 PS, Allrad, bis zu 505 km Reichweite (WLTP), Schnellladen mit bis zu 128 kW

Bei beiden Akkugrößen lässt sich der Ladestand in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent bringen. Für Alltagsfahrten reicht die kleine Batterie gut aus. Wer regelmäßig längere Strecken fährt, ist mit dem großen Akku besser beraten.

Ausstattungslinien: Air, Earth und GT-Line

Der EV4 ist in drei Ausstattungslinien bestellbar, die unterschiedliche Bedürfnisse und Budgets abdecken:

• Air: Die Einstiegslinie bietet bereits serienmäßig das 30-Zoll-Panoramadisplay mit digitalem Kombiinstrument, Navigationssystem und Klimasteuerungs-Touchscreen, Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Parksensoren sowie eine umfangreiche Auswahl an Assistenzsystemen.
• Earth: Erweitert die Serienausstattung um komfortorientierte Extras wie hochwertigere Sitzbezüge, zusätzliche Komfort- und Konnektivitätsfunktionen sowie optionale Pakete für noch mehr Fahrassistenz.
• GT-Line: Die sportlich orientierte Toplinie bietet ein aggressiveres Exterieurdesign mit 19-Zoll-Felgen, geänderten Schürzen und Außenspiegeln in Hochglanz-Schwarz. Im Innenraum kommen hochwertige Ledernachbildung und GT-spezifische Details hinzu. Die GT-Line erfüllt bereits in der Serienausstattung die 5-Sterne-Euro-NCAP-Bewertung.

Beim Kia EV4 Fastback gibt es die Einstiegsvariante Air nicht. Los geht es ab der Earth-Ausstattung. Alle weiteren Infos zum Auto findest auch auf der Website von Kia.

Für wen eignet sich der Kia EV4 im Leasing?

Der EV4 ist ein vielseitiges Modell, das unterschiedliche Nutzerprofile anspricht. Besonders eignet er sich für:

• Pendler: Mit bis zu 625 km Reichweite und schnellen Ladezeiten bleibt die tägliche Strecke stressfrei und planbar.
• Familien: Der lange Radstand von 2,82 Metern schafft im Fond eine Beinfreiheit, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. Hinzu kommen 435 Liter Kofferraumvolumen. Im Fastback sind es sogar 490 Liter.
• Stadtfahrer: Kompakte Außenmaße, niedrige Betriebskosten und V2L-Funktion für externe Geräte machen den EV4 zum alltagstauglichen Begleiter.
• Gewerbetreibende: Attraktive Leasingkonditionen, planbare Kosten und steuerliche Vorteile bei Elektrofahrzeugen sprechen klar für den EV4 im Fuhrpark. Als Dienstwagen lässt sich die private Nutzung pauschal mit 0,25 % versteuern.

Kia EV4 Leasing vergleichen: Alle Anbieter in einer Suche

Der Markt an Kia EV4 Leasingangeboten ist groß: Es gibt dutzende Anbieter, unterschiedliche Laufzeiten, verschiedene Kilometerleistungen und teils versteckte Konditionen. Wer alle Webseiten einzeln besucht, verliert schnell den Überblick und riskiert, ein besseres Angebot zu verpassen.

Auf Mivodo kannst du Kia EV4 Leasingangebote aller Anbieter in einer einzigen Suche vergleichen. Mivodo berechnet dabei automatisch die effektive Rate und die Gesamtkosten zu jedem Angebot. So siehst du auf einen Blick, was das Leasing wirklich kostet.

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