Audi e-tron Leasing

Der Audi e-tron im Leasing

Wenn du einen bleibenden Eindruck hinterlassen und emissionsfrei unterwegs sein möchtest, dann ist der Audi e-tron die beste Wahl für dich. Denn egal ob du Privatnutzer oder Geschäftskunde bist, mit dem elektrisch angetriebenen Audi e-tron bist du immer auf der sicheren Seite. Durch den großzügigen Kofferraum, der einen Inhalt von 515 bis 1600 Litern aufweist, können auch größere Gegenstände transportiert werden.

Der allseits bekannte Quattro-Antrieb ist bereits in Serie verbaut und sichert auch auf Schneefahrbahnen beste Kontrolle über das Fahrzeug. Wie gewohnt, glänzt der Audi e-tron mit modernem virtual-cockpit, perfekter Verarbeitung und nachhaltig hergestellten und verarbeiteten Materialien. Die Außenmaße sind mit 4,90 x 1,94 x 1,63 m stattlich. Dadurch hat man im Inneren genügend Platz zum Sitzen. Auch im Fond bietet das elektrische SUV ausreichen Kopf- und Beinfreiheit.

Durch seinen großzügigen Platz ist der Audi also das perfekte Reisefahrzeug für die ganze Familie. Sämtliches Gepäck lässt sich hier locker verstauen und durch die hohe Reichweite, kombiniert mit der Schnellladefunktion, können auch weiter entfernte Destinationen bereist werden.

Zügiges Laden des Audi e-tron dank Schnelllademöglichkeit

Schnellladestecker sind bei E-Autos heutzutage nicht mehr wegzudenken. Der Audi e-tron kann über einen solchen bis zu 150 kW Leistung aufnehmen und einen Ladevorgang so in 20-30 Minuten abschließen. Auch zu Hause besteht die Möglichkeit den Audi zu laden. Hierbei wird über den Typ 2 Stecker bis zu 11 kW geladen. Was der Audi jedoch anderen Elektroautos voraus hat, ist die Möglichkeit, je nach Ausstattungsvariante einen zweiten Typ 2 Stecker einbauen zu lassen. Dadurch musst du nicht mehr darauf achten, auf welcher Seite der Ladestecker ist. Außerdem ist es möglich, einen zweiten On-Board-Charger zu bestellen. Dann lädst du sogar mit 22 kW, was die Ladezeit halbiert.

Die Akkus werden mit einer Kapazität von 64 kWh beim 50-Quattro-Antrieb bzw. mit 86 kWh beim 55-Quattro-Antrieb ausgeliefert. Damit ist eine Reichweite von über 440 km pro Ladung kein Problem mehr. Der Verbrauch liegt laut WLTP etwa bei 26-27 kWh pro 100 km/h.

Wie man es bereits aus anderen Audi-Modellen wie dem Audi A6 kennt, wird alles im Wageninneren durch Touchscreens gesteuert. Sogar die Außenspiegel können durch Kameras ersetzt werden. In der Nacht ermöglichen diese eine bessere Sicht und minimieren beim Spurwechsel die Unfallgefahr, da es aufgrund der Kameras keinen Toten Winkel mehr gibt.

Audi e-tron als SUV und Sportback

Der Audi e-tron ist in zwei verschiedenen Motorleistungen erhältlich. Mit dem 50-Quattro-Antrieb leistet er 230 kW/312 PS, mit dem 55-Quattro-Antrieb 300 kW/407 PS. Die Variante Audi e-tron S leistet sogar 370 kW/503 PS. Beide sind ebenfalls im Audi e-tron Sportback Leasing erhältlich. Hierbei handelt es sich um die sportliche Schrägheckvariante. Die Außenmaße bleiben davon jedoch, bis auf die Dachhöhe, die bei Sportback um 13 mm geringer ist, unberührt.

Audi e-tron mit umfangreicher Serienausstattung

Wie von einer Edelmarke gewohnt, sind gewisse Ausstattungen serienmäßig dabei. Dazu zählen etwa LED-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage sowie LED-Heckleuchten. Der Innenspiegel ist automatisch abblendbar und die Außenspiegel automatisch verstell- und beheizbar. Eine Standheizung und Kühlung zählen ebenfalls wie das MMI Navigationsradio und der Einparkhilfe plus zur Serienausstattung. Selbstverständlich stehen auch Sitze aus Valconaleder in verschiedenen Farben und Optiken zur Verfügung. Sogar verschiedene Lenkräder können hier ausgewählt werden. Entscheidest du dich für ein Audi e-tron Leasing, hast du die Qual der Wahl und kannst zwischen allen Ausstattungsmöglichkeiten entscheiden. Als Ausstattungspaket kann das Sportpaket „S-Line“ ausgewählt werden. Hier sind einige Applikationen in Wagenfarbe lackiert und die Sitze enthalten das „S-Line“-Logo.

Audi e-tron S

Das Grundmodell des Audi e-tron erfüllt bereits die meisten Wünsche seiner Besitzer. Die Audi e-tron S Variante füllt noch die letzten Lücken und komplettiert das ohnehin top ausgestattete Elektroauto. Mit an Bord ist ein Luftfahrwerk, das den Fahrkomfort noch einmal erhöht und die Stabilität in den Kurven verbessert. Über das Audi drive-select kann die Höhe des Fahrwerks je nach Fahrbahnbeschaffenheit verstellt werden. Hier kann im virtual-cockpit neben den zwei klassischen Modi Normal und Sport, der Modus e-tron ausgewählt werden, der den digitalen Instrumenten eine andere Optik verleiht.

Anstatt dem zwei-Speichenlenkrad wird hier ein drei-Speichen-Lenkrad verbaut und der Dachhimmel in Schwarz ausgeführt. Für den Fahrkomfort gibt es eine vier-Wege-Lendenwirbelstütze. Außerdem sind Sportsitze verbaut, die elektrisch verstellbar sind und mittels Memoryfunktion die Einstellungen speichern. Die Sitze besitzen zudem eine auffallende S-Prägung, was den Unterschied zur „normalen“ Version nochmals hervorhebt.

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