Audi Q4 e-tron: Elektro-Verkaufsschlager im Leasing
Der Audi Q4 e-tron ist das kompakte Premium-Elektro-SUV der Ingolstädter und seit 2021 ein echter Verkaufsschlager. Bis heute liefen über 350.000 Einheiten des Q4 e-tron und seiner Sportback-Variante vom Band. Somit verwundert es nicht, dass das Modell eines der wichtigsten Stromer im Audi-Portfolio ist.
Du bekommst den Q4 e-tron in zwei Karosserievarianten: als klassisches SUV mit Steilheck oder als coupéhaften Sportback mit sportlicherer Dachlinie.
Im Mai 2026 gab es ein umfangreiches Facelift, mit überarbeitetem Cockpit, einem neuen, effizienteren Motor, mehr Reichweite und erstmals bidirektionalem Laden. In seiner Klasse trifft der Q4 auf Konkurrenten wie den BMW iX1, den Hyundai IONIQ 5, den VW ID.4 sowie den Skoda Enyaq, der sich die Technikbasis mit dem Audi teilt.
Übrigens: In unserem Leasing-Vergleich findest du nicht nur den Q4 e-tron, sondern auch viele weitere Modelle im attraktiven
Audi Leasing.
Audi Q4 e-tron Leasing: Kosten und Varianten im Überblick
Insbesondere bei Elektroautos ist Leasing eine gute Alternative zum Kauf. Wenn du den Audi Q4 e-tron leasen möchtest, profitierst du von planbaren Monatsraten. Du fährst einen Premium-Stromer ohne hohe Anschaffungskosten und bindest dich nicht lange an das Auto. Am Ende der Laufzeit gibst du das Auto zurück an den Händler und hast kein Restwertrisiko.
Was kostet der Audi Q4 e-tron im Leasing?
Der Listenpreis des neuen Q4 e-tron startet bei 44.700 Euro für das SUV mit 63-kWh-Batterie. Im Privatleasing bekommst du den Ingolstädter bereits für unter 300 Euro pro Monat. In diesem Preissegment ist dann bereits die Elektroauto-Förderung zwischen 3.000 und 6.000 Euro eingerechnet. Ohne Prämie liegt die Rate bei etwa 330 Euro. Gewerbekunden zahlen monatlich um die 400 Euro.
Auf Mivodo sprechen wir von Q4 e-tron Leasing ohne Anzahlung. Eine Ausnahme gibt es allerdings: Hast du Anspruch auf die Förderung, wird diese meist als einmalige Sonderzahlung eingerechnet, was die monatliche Rate spürbar sinkt.
Entscheidest du dich für einen Neuwagen, kommen zu Beginn noch die obligatorischen Überführungskosten auf dich zu. Achte daher beim Vergleich nicht nur auf die Leasingrate, sondern auch auf die effektive Monatsrate. Sie enthält alle einmalige Kosten und gibt dir ein realistischeres Bild der monatlichen Kosten.
Tipp: Der Leasingfaktor zeigt dir, wie attraktiv ein Angebot ist. Er setzt die Rate ins Verhältnis zum Listenpreis. Werte unter 0,7 gelten als attraktiv.
Mit welchen Motoren kann ich den Q4 e-tron leasen?
Mit dem Facelift hat Audi die Bezeichnungen vereinfacht. Die Modellbezeichnungen enthalten keine Zahlen mehr, stattdessen kommen die Zusätze „performance“ und „quattro“ zum Einsatz.
- Q4 e-tron: Heckantrieb mit 204 PS, 63-kWh-Batterie, Reichweite bis zu 451 km (WLTP)
- Q4 e-tron performance: Heckantrieb mit 286 PS, 82-kWh-Akku, Reichweite bis 592 km (WLTP)
- Q4 e-tron quattro: Allradantrieb mit 299 PS, 82-kWh-Akku, Reichweite bis 462 km (WLTP)
- Q4 e-tron performance quattro: Topmodell mit 340 PS und Allrad, 82-kWh-Akku, Reichweite bis 545 km (WLTP)
Im Herzen aller Modelle arbeitet die neue, effizientere E-Maschine APP350, die für mehr Drehmoment und weniger Verbrauch sorgt. Beim Laden hat Audi ebenfalls nachgelegt: Der Basisakku lädt mit bis zu 160 kW am DC-Schnelllader, das größere Modell 165 kW standardmäßig, und beim Top-Modell erlaubt Audi hier sogar bis zu 185 kW.
Neu im Facelift ist außerdem das bidirektionale Laden. Mit Vehicle-to-Load (V2L) versorgst du externe Geräte, mit Vehicle-to-Home (V2H) speist du Strom ins eigene Haus zurück.
Ausstattung und Highlights des neuen Q4 e-tron
Innen hat sich am meisten getan. Die Einzeldisplays des Vorgängers verschwinden und werden durch die aus anderen Modellen bereits bekannte Displaylandschaft auf dem Armaturenbrett ersetzt. Die neue Digital Stage kombiniert ein 11,9 Zoll großes Kombiinstrument mit einem 12,8 Zoll Touchdisplay und einem optionalen 12,0 Zoll Beifahrerbildschirm. ChatGPT zieht ins Infotainment ein und sorgt für eine natürliche Sprachsteuerung.
Wer es optisch sportlicher mag, ordert das S line Paket. Es bringt eine markantere Frontschürze, sportliche Sitze, ein S line Lederlenkrad sowie besondere Designdetails außen wie innen. Gerade in Kombination mit dem Sportback verleiht es dem Q4 e-tron einen deutlich dynamischeren Auftritt. Alle weiteren Infos zum Q4 findest du auf der Website von Audi.
Für wen lohnt sich das Audi Q4 e-tron Leasing?
Besonders eignet sich das Modell für:
- Familien mit Kindern: Der Kofferraum fasst 515 bis 1.487 Liter und bietet viel Platz für Kinderwagen, Fahrräder und Urlaubsgepäck. Dank der 82-kWh-Batterie schaffst du auch lange Urlaubsfahrten ohne ständige Ladestopps.
- Pendler: Selbst im Winter reicht eine volle Batterie locker für mehrere Tage Pendeln. Hinzu kommen rund 30 bis 40 Prozent niedrigere Wartungskosten als bei einem vergleichbaren Verbrenner.
- Gewerbekunden: Nutzt du den Q4 e-tron als Dienstwagen, profitierst du von der 0,25-%-Versteuerung und kannst die monatlichen Raten absetzen.
- Verbrenner-Umsteiger: Der Q4 bietet das vertraute Premium-Gefühl, das du auch von Verbrennern der Marke kennst, wie z.B. vom Audi Q5.
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