Abruptes Ende der E-Auto-Förderung: Diese Hersteller garantieren die Prämie weiterhin
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Das Ende der BAFA-Prämie für E-Autos ist beschlossene Sache. Seit gestern (18.12.2023) kann beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) kein Antrag auf Förderung mehr gestellt werden. Damit Kunden, die ihr neues Elektroauto bereits bestellt und mit der Förderung gerechnet haben, nicht auf hohen Kosten sitzen bleiben, reagieren die ersten Hersteller und zahlen den Umweltbonus aus eigener Tasche. Wie die Prämien bei den jeweiligen Herstellen ausfallen, erfährst du in diesem Artikel.
Wieso endet der Umweltbonus?
Dass die Förderung für Elektroautos so abrupt endet, hat den folgenden Grund: Durch ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts muss die Bundesregierung im Bundeshaushalt 2024 kurzfristig Einsparungen vornehmen, denn im Klima- und Transformationsfonds (KTF) fehlen 60 Milliarden Euro. Durch die Einsparungen stehen nun weniger Fördermittel zur Verfügung.
Ursprünglich sollte die E-Auto-Förderung auch in 2024 weiterlaufen. Geplant war eine Fördersumme in Höhe von 4.500 Euro für Privatkunden, die sich einen vollelektrischen Neuwagen mit einem Nettolistenpreis unter 45.000 Euro anschaffen. Die Fördersumme hätte sich aus dem staatlichen Anteil (3.000 Euro) und dem Herstelleranteil (1.500 Euro) zusammengesetzt.
Förderanträge, die bis einschließlich 17.12.2023 eingegangen sind, werden weiterhin bearbeitet und bewilligt, sofern alle Voraussetzungen erfüllt sind. Bereits genehmigte BAFA-Anträge sind vom Ende der Förderung nicht betroffen und die Fördersumme wird in voller Höhe ausgezahlt.
Diese Hersteller garantieren die Prämie weiterhin
Nach dem Wegfall der staatlichen BAFA-Prämie für Elektroautos haben einige Autohersteller beschlossen, die Förderung weiterhin zu garantieren. Welche Hersteller das sind und wie die Konditionen im einzelnen aussehen, zeigen wir dir nachfolgend. Die Hersteller sind alphabetisch von A-Z sortiert.
Audi
Der Ingolstädter Autohersteller übernimmt sowohl den Hersteller- als auch den Bundesanteil für seine förderfähigen Elektroautos. Die Regel gilt für alle Privatkunden, die ihr Fahrzeug bis zum 16.12.2023 bestellt hatten. Zudem muss der Stromer bis Ende 2024 zugelassen werden. Die Fördersumme für einen elektrischen Audi beläuft sich auf maximal 4.500 Euro.
BYD
Auch der chinesische E-Auto-Gigant BYD garantiert seinen Kunden den vollen Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro, sofern das Auto bis zum 16.12.2023 bestellt und spätestens am 31.01.2024 zugelassen wird.
Für Stromer, die bis zum 31.12.2023 bestellt und im ersten Quartal 2024 zugelassen werden, garantieren die Chinesen den Herstelleranteil in Höhe von 2.677,50 brutto.
Cupra
Für alle Cupra Born Kunden gibt es gute Nachrichten: Wer das Fahrzeug bis zum 18.12.2023 bestellt hat, erhält die zum Zulassungszeitpunkt ursprünglich festgelegte Fördersumme. Bei Zulassung bis zum 31.12.2023 sind das 6.750 Euro. Ab dem 1. Januar sind es 4.500 Euro.
Dacia
Käufer bzw. Leasingnehmer des Dacia Spring können sich ebenfalls glücklich schätzen. Bei einer Bestellung bis zum 18.12.2023 übernimmt der Hersteller den ursprünglich geplanten Umweltbonus. Dies gilt jedoch nur, wenn das E-Auto bis zum 31.03.2024 zugelassen wird.
Bei Zulassung bis zum 31.12.2023 beläuft sich der Umweltbonus auf 6.750 Euro. Ab 2024 gibt es den reduzierten Fördersatz in Höhe von 4.500 Euro.
Hyundai
Alle, die bis zum 16.12.2023 ein E-Auto des südkoreanischen Herstellers bestellt haben, können durchatmen. Wird das Fahrzeug bis zum 31.12.2023 zugelassen, fließt die volle Förderung von bis zu 6.750 Euro.
Erfolgt die Zulassung im ersten Quartal 2024, übernimmt Hyundai die reduzierte Förderung von bis zu 4.500 Euro.
KIA
Wer bis zum 31.03.2024 ein Niro EV oder EV6 bestellt, kann mit dem ursprünglichen Förderbetrag rechnen. Entscheidend für die Höhe des Umweltbonus ist nicht wie bisher das Zulassungs-, sondern das Kaufdatum. Gleiches gilt für den KIA e-Soul, der zwischen dem 01.01. und 31.03.2024 aus dem verfügbaren Bestand erworben wird.
Mazda
Der japanische Hersteller Mazda bietet für seine Kunden eine Kulanzregelung: Konkret heißt das, dass Mazda für Fahrzeuge, die bis zum 31.12.2023 zugelassen werden, den staatlichen Umweltbonus von 4.500 Euro übernimmt. Hinzu kommt der Herstelleranteil, wodurch sich die Förderung auf 7.177,50 Euro summiert.
Bei Zulassung in 2024 errechnen die Japaner eine Fördersumme von 4.785 Euro. Wichtig ist, dass das Auto vor dem 17.12.2023 bestellt wurde und bis spätestens 31.03.2024 erstmals zugelassen wird.
Mercedes-Benz
Auch die Schwaben ziehen mit – zumindest zum Teil: Wird der vollelektrische Stern bis Ende 2023 zugelassen, erhält man die volle Förderung von bis zu 6.750 Euro. Für Neubestellungen und Zulassungen in 2024 übernimmt Mercedes den Herstelleranteil der ursprünglich vorgesehen Fördersumme.
Für Fahrzeuge mit einem Nettolistenpreis von 45.000 Euro sind das nach aktuellem Stand 1.500 Euro.
MG
Wer seinen vollelektrischen MG bis zum 18.12.2023 bestellt hat und bis spätestens 15.01.2024 zulässt, erhält die volle Förderung von bis zu 6.750 Euro. Bei Zulassung nach dem 15.01.2024 greift der reduzierte Fördersatz in Höhe von 4.500 Euro.
NIO
NIO übernimmt für seine komplette elektrische Flotte den vollen Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro. Voraussetzung hierfür ist, dass das Auto bis spätestens 31.12.2023 bestellt wurde und bis zum 31.01.2024 ausgeliefert wird. Zudem gilt die Kompensation nur für Kunden, die den Akku über das Abo „Battery as as Service“ bestellen.
Nissan
Nissan schließt sich vielen Herstellern an und übernimmt den vollen Umweltbonus für alle E-Autos, die bis zum 17.12.2023 bestellt wurden. Bei Zulassung bis zum 31.12.2023 fließen 6.750 Euro. Ab 2024 beläuft sich der Umweltbonus auf die ursprünglich geplanten 4.500 Euro.
Renault
Egal ob Megan E-Tech, Twingo E-Tech oder Kangoo E-Tech: Renault garantiert bei allen Modellen, die bis zum 17.12.2023 bestellt wurden, die volle BAFA-Prämie. Bei Zulassung bis zum 31.12.2023 sind das 6.750 Euro. Ab dem neuen Jahr greift die reduzierte Fördersumme in Höhe von 4.500 Euro. Wichtig zu wissen: Der Stromer muss bis spätestens 31.03.2024 zugelassen werden.
Skoda
Auch Skoda garantiert den Umweltbonus für alle E-Autos, die bis zum 15.12.2023 bestellt wurden. Wird der Stromer bis zum 31.12.2023 zugelassen und spätestens am 10.01.2024 ausgeliefert, erhältst du die volle Förderung von bis zu 6.750 Euro.
Wird der Stromer erst ab dem 11.01.2024 ausgeliefert, greift der reduzierte Fördersatz von bis zu 4.500 Euro.
smart
Wer bis zum 31.12.2023 einen Smart #1 oder Smart #3 neu zulässt, erhält weiterhin die volle Förderung von 6.750 Euro. Für alle E-Autos, die noch in 2023 bestellt, aber erst in 2024 ausgeliefert und zugelassen werden, gewährt der Hersteller den ursprünglich geplanten Förderbetrag in Höhe von 4.500 Euro.
Stellantis-Konzern
Der Stellantis-Konzern, zu dem die Marken Peugeot, Opel, Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Citroen, DS und Jeep gehören, garantiert bis zum Jahresende die volle Prämie von bis zu 6.750 Euro. Voraussetzung hierfür ist, dass das E-Auto vor dem 16.12.2023 bestellt und bis zum 31.12.2023 zugelassen wird.
Für bereits bestellte E-Autos, die bis zum 29.02.2024 zugelassen werden, übernimmt der Konzern die ursprünglich geplante Förderung von bis zu 4.500 Euro.
Subaru
Käufer bzw. Leasingnehmer des vollelektrischen bZ4X erhalten ebenfalls einen Ausgleich. Konkret bedeutet das, dass Subaru den Umweltbonus aus eigener Tasche zahlt. Wird der Stromer bis zum 31.01.2024 bestellt und bis zum 29.02.2024 zugelassen, fließt die Prämie, die zum jeweiligen Zeitpunkt gegolten hätte. Bei Zulassung in 2023 sind das 6.750 Euro, in 2024 noch 4.500 Euro.
Tesla
Auch der kalifornische Hersteller zahlt den Umweltbonus weiter. Allerdings nur für Model 3 und Model Y Modelle, die zwischen dem 18.12. und 31.12.2023 bestellt wurden bzw. werden. Mit Hersteller- (2.250 Euro) und Bundesanteil (4.500 Euro) beläuft sich die Förderung somit auf bis zu 6.750 Euro.
Toyota
Für bereits bestelle E-Autos und für solche, die bis zum Jahresende bestellt werden, erhalten Kunden weiterhin den vollen Umweltbonus von bis zu 6.750 Euro. Gleiches gilt für Stromer, die bis Jahresende aus dem verfügbaren Bestand gekauft werden. Anders als bei anderen Herstellern, gewährt Toyota den vollen Umweltbonus auch bei Zulassung in 2024.
Volkswagen
Auch der Hersteller aus Niedersachsen übernimmt die Förderung unter bestimmten Voraussetzungen: Alle Privatkunden, die bis zum 15.12.2023 ein förderfähiges ID-Modell bestellt haben, erhalten den jeweils vorgesehenen Umweltbonus.
Wird das Fahrzeug bis einschließlich 31.12.2023 geliefert und zugelassen, beläuft sich der Umweltbonus auf 6.750 Euro. Bei Zulassung bis zum 31.03.2024 liegt die Fördersumme bei 4.500 Euro.