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Vergleiche Mopedauto Leasing Angebote im Oktober 2026 zu günstigen Preisen ab 62 € pro Monat.
| Angebote verfügbar | 6 |
| Zuletzt aktualisiert | 25. Oktober 2026 |
| Niedrigste Rate | 62,00 € |
| Höchste Rate | 154,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,76 |
| Neuwagen | 6 |
| Gebrauchtwagen | 0 |
| Sofort verfügbar | 0 |
| Privatleasing | 6 |
| Gewerbeleasing | 0 |
Zwei Sitze, ein Dach über dem Kopf und ein Parkplatzbedarf weit unter dem eines Kleinwagens: Ein Mopedauto bringt die wichtigsten Eigenschaften eines Autos auf kleinem Raum zusammen. Die auf 45 km/h begrenzten Leichtfahrzeuge eignen sich für den Weg zur Schule, zum Ausbildungsplatz oder zum Einkaufen. Mit dem passenden Führerschein dürfen Jugendliche sie in Deutschland schon ab 15 Jahren fahren. Auch als Zweitfahrzeug für Erwachsene kann ein Microcar interessant sein, wenn die täglichen Wege kurz bleiben.
Citroën Ami, Fiat Topolino und Opel Rocks gehören zu den bekanntesten elektrischen Vertretern. Daneben gibt es eigenständige Konzepte wie den Silence S04 mit herausnehmbaren Akkus und den Microlino Lite mit seiner großen Fronttür. Beim Mopedauto Leasing lassen sich diese unterschiedlichen Modelle über eine monatliche Rate nutzen. Die verfügbaren Angebote vergleichen wir auf Mivodo.
Hinter der Bezeichnung Mopedauto steckt meist ein vierrädriges Leichtkraftfahrzeug der Klasse L6e. Die hier vorgestellten geschlossenen Zweisitzer gehören zur Unterklasse L6e-BP. Bei ihnen sind höchstens 6 kW Nenndauerleistung, umgerechnet rund 8 PS, erlaubt. Eine kurzzeitig höhere Spitzenleistung beim Beschleunigen ist davon zu unterscheiden. Ein Microcar ist dagegen keine eindeutige Zulassungsklasse. Der Begriff wird auch für schnellere Kleinstfahrzeuge verwendet.
| Merkmal | Mopedauto der Klasse L6e-BP |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Sitzplätze | Maximal zwei, einschließlich Fahrer |
| Leistung | Bis 6 kW Nenndauerleistung beim Elektroantrieb |
| Führerschein in Deutschland | Klasse AM ab 15 Jahren, auch in Klasse B enthalten |
| Kennzeichen | Versicherungskennzeichen statt regulärem Pkw-Kennzeichen |
| Zulassung und Hauptuntersuchung | Keine reguläre Zulassung, keine regelmäßige HU |
Wer ein Auto ab 15 Jahren fahren möchte, braucht also einen Führerschein der Klasse AM. Eine Mofa-Prüfbescheinigung genügt nicht. Bis zum 16. Geburtstag gilt die mit 15 erworbene AM-Fahrerlaubnis nur im Inland. Die gelegentliche Bezeichnung „führerscheinfreies Auto“ ist für diese Fahrzeuge in Deutschland irreführend.
Für den Straßenverkehr sind eine gültige Betriebserlaubnis beziehungsweise entsprechende Genehmigungsunterlagen und eine Kfz-Haftpflichtversicherung nötig. Das Versicherungskennzeichen wird jährlich erneuert. Eine reguläre Pkw-Zulassung und die wiederkehrende Hauptuntersuchung entfallen, Wartung und Reparaturen bleiben trotzdem notwendig.
In der Stadt spielen die schmalen Karosserien und kurzen Fahrzeuglängen ihre Vorteile aus. Die Kabine schützt bei geschlossenen Modellen vor Regen und Wind, ein zweiter Sitz ermöglicht die Mitfahrt einer weiteren Person. Für große Einkäufe und längere Überlandfahrten ist das Platz- und Geschwindigkeitsangebot dagegen begrenzt.
Autobahnen und Kraftfahrstraßen sind tabu, denn dort müssen Fahrzeuge bauartbedingt schneller als 60 km/h fahren können. Auf erlaubten Landstraßen bleibt der Geschwindigkeitsunterschied zum übrigen Verkehr groß. Außerdem gelten für Leichtkraftfahrzeuge andere Sicherheitsanforderungen als für Pkw. Eine geschlossene Karosserie bedeutet deshalb nicht automatisch das Schutzniveau eines normalen Kleinwagens.
Citroën, Fiat und Opel gehören zum Stellantis-Konzern. Ami, Topolino und Rocks teilen eine technische Basis: elektrischer Antrieb, zwei nebeneinander angeordnete Sitze und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit. Ihre Motoren leisten jeweils rund 6 kW beziehungsweise 8 PS. Die Hersteller nennen bis zu 75 Kilometer Reichweite nach WMTC. Geladen wird an einer geeigneten Haushaltssteckdose, eine vollständige Ladung dauert etwa vier Stunden. Im Alltag kann die Reichweite unter anderem bei Kälte geringer ausfallen.
Die Wahl zwischen diesen drei Mopedautos hängt damit vor allem von Design, Ausstattung und den jeweiligen Leasingkonditionen ab. Mehr Höchstgeschwindigkeit bringt keines der drei Modelle mit.
Der Silence S04 löst ein praktisches Problem vieler Stadtbewohner: Seine Akkus lassen sich aus dem Fahrzeug nehmen und mit einem ausziehbaren Griff auf Rollen zur Steckdose ziehen. Dadurch muss der Stellplatz selbst keinen Stromanschluss haben. Für Treppen bleibt allerdings das Gewicht der Akkus zu bedenken.
Als Mopedauto ab 15 kommt die L6e-Version mit 45 km/h infrage. Daneben gibt es schnellere L7e-Ausführungen, für die der AM-Führerschein nicht genügt. Beim Modellvergleich sollte deshalb schon die Fahrzeugbezeichnung erkennen lassen, welche Version angeboten wird.
Der Microlino zählt zu den frühen Konzepten der heutigen elektrischen Microcar-Welle. Sein erster Prototyp wurde bereits 2016 in Genf vorgestellt. Auffällig ist die große Fronttür: Fahrer und Beifahrer steigen von vorn ein und nehmen auf einer gemeinsamen Sitzbank Platz. Hinzu kommt eine selbsttragende Stahlkarosserie, die ihn konstruktiv von vielen anderen Leichtfahrzeugen unterscheidet.
Für das Fahren ab 15 ist der Microlino Lite mit 45 km/h vorgesehen. Der reguläre Microlino fährt bis zu 90 km/h und gehört zur Klasse L7e. Preislich liegt der Lite deutlich über den einfachen Stellantis-Modellen. Er ist damit vor allem eine Alternative für Interessenten, denen das eigenständige Design und die Bauweise den Aufpreis wert sind.
Aixam und Ligier sind seit Langem auf Leichtfahrzeuge spezialisiert. Ihre Modellprogramme umfassen elektrische Mopedautos und Varianten mit Verbrennungsmotor. Sie ergänzen die Auswahl für alle, die eine eher klassische kleine Autokarosserie suchen. Das Segment besteht also nicht ausschließlich aus Elektrofahrzeugen oder den drei bekannten Stellantis-Modellen.
Für den Vergleich zählen neben dem Modell die Laufzeit, die jährliche Fahrleistung und die Gesamtkosten. Gerade bei niedrigen Monatsraten können eine Sonderzahlung oder Überführungskosten einen spürbaren Teil des Budgets ausmachen. Die effektive Rate hilft dabei, solche Einmalkosten auf die Vertragsdauer zu verteilen.
Wer das Fahrzeug für einen Jugendlichen sucht, sollte außerdem Fahrberechtigung und Vertragsabschluss auseinanderhalten: Fahren ab 15 bedeutet nicht, dass Minderjährige selbstständig einen Leasingvertrag abschließen können. Auch der Versicherungsschutz muss den jungen Fahrer einschließen.
Auf Mivodo bündeln wir Leasingangebote verschiedener Händler und Portale. Vergleiche die auf dieser Seite verfügbaren Mopedautos nach Rate, Laufzeit und Kilometerpaket und öffne das passende Angebot beim jeweiligen Anbieter. So lässt sich ein 45-km/h-Auto finden, das zu den täglichen Wegen und zum Budget passt.
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