Elektro-Kombis: Aktuelle und geplante Modelle

Wer auf der Suche nach einem Elektroauto ist, entscheidet sich in der Regel zwischen einem SUV, einer Limousine oder einem Kleinwagen. Allerdings kommen aktuell mehr und mehr Elektro-Kombis auf den Markt, die sich sehen lassen können; passend, denn Kombis sind gerade in Deutschland sehr beliebt. Welche Modelle derzeit zu haben sind und viel diese kosten, erfährst du in diesem Artikel.

Diese elektrischen Kombis gibt es

Du möchtest viel Stauraum, aber keinen großen SUV fahren? Mit den folgenden Stromern hast du nicht nur Platz für die ganze Familie, sondern bist auch lokal emissionsfrei unterwegs.

VW ID.7 Tourer

Seit Juni 2024 ist der VW ID.7 Tourer aus Wolfsburg auf dem Markt. Das Kofferraumvolumen des VW ID.7 Tourer enttäuscht nicht, wie sich das für einen Kombi gehört;  zwischen 605 und 1.714 Liter passen rein.

• Reichweite (WLTP): 606 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 605 Liter
• Bruttolistenpreis: 54.905 €

Die Batterie hat eine Kapazität von 82 kWh. Damit kommt der elektrische Kombi nach WLTP bis zu 606 Kilometer weit. Die maximale Ladeleistung liegt bei 175 kW.

BMW i5 Touring

Seit seinem Marktstart im Mai 2024 bringt der vollelektrische BMW i5 Touring die Alltagstauglichkeit eines klassischen Premium-Kombis in die Elektromobilität: Mit einem variablen Kofferraumvolumen von 570 bis 1.700 Litern bietet er ausreichend Stauraum, wobei der Ladeboden trotz des rein elektrischen Antriebs flach bleiben kann.

• Reichweite (WLTP): 602 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 570 Liter
• Bruttolistenpreis: 72.200 €

Die Batterie des BMW i5 Touring hat eine Kapazität von 83,9 kWh, was ihn auf eine Reichweite von 602 Kilometern bring. Seine maximale Ladeleistung ist mit 205 kW schnell.

Audi A6 Avant e-tron

Seit Oktober 2024 erweitert der rein elektrische Audi A6 Avant e-tron das Premium-Kombi-Segment. Mit einem flexibel nutzbaren Kofferraumvolumen von 502 bis 1.422 Litern kombiniert der Avant traditionelles Kombi-Praktikum mit moderner Elektromobilität und bietet ausreichend Raum für Alltag und Reisen.

• Reichweite (WLTP): 584 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 502 Liter
• Bruttolistenpreis: 64.450 €

Die Batterie des Audi A6 Avant e-tron verfügt über eine Bruttokapazität von 83 kWh, was ihm eine WLTP-Reichweite von bis zu etwa 584 Kilometern verleiht. Darüber hinaus unterstützt das Fahrzeug Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von bis zu 225 kW.

Opel Astra Sports Tourer Electric

Der erste deutsche Hersteller mit einem Elektro-Kombi im Angebot war Opel, seit September 2023. Insbesondere das Ladevolumen des Astra Sports Tourer Electric überzeugt: Zwischen 516 und 1.553 Liter passen in den Kofferraum.

• Reichweite (WLTP): 413 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 516 Liter
• Bruttolistenpreis: ab 39.490 €

Die Batterie des Opel Astra Sports Tourer Electric verfügt über eine Kapazität von 54 kWh, was dem Kombi nach dem WLTP-Testzyklus eine Reichweite von bis zu etwa 413 Kilometern ermöglicht. Durch die Unterstützung von Schnellladung mit einer maximalen Leistung von bis zu 100 kW lässt sich der Akku an geeigneten DC-Stationen in kurzer Zeit wieder mit Energie versorgen.

Peugeot e-308 SW

Mit dem Peugeot e-308 SW gibt es einen weiteren vollelektrischen Kombi aus dem Stellantis-Konzern. Zu haben ist der Stromer ab einem Bruttolistenpreis von 43.435 €. Das Kofferraumvolumen liegt auf einem ähnlichen Niveau wie das des Opels und beträgt 548 bzw. 1.483 Liter.

• Reichweite (WLTP): 410 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 548 Liter
• Bruttolistenpreis: ab 43.435 €

Dank der 58,3-kWh-Batterie kommt der Franzose mit einer Akkuladung bis zu 410 Kilometer weit (WLTP). Die Ladeleistung liegt bei maximal 100 kW an einer DC-Schnellladesäule.

Nio ET5 Touring

Neben der Limousine bietet Nio den ET5 als Kombi an. Der Chinese kommt mit einem Kofferraumvolumen von 450 Litern. Bei umgeklappter Rückbank sind es sogar 1.300 Liter. Optional gibt es eine Anhängerkupplung für bis zu 1,4 Tonnen Anhängelast.

• Reichweite (WLTP): ab 435 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 479 Liter
• Bruttolistenpreis: ab 47.500 € (ohne Batterie)

Auch beim ET5 hast du die Wahl aus zwei Batterien: 75 kWh und 100 kWh. Die elektrische WLTP-Reichweite beläuft sich auf 435 bzw. 560 Kilometer.

Zum Bruttolistenpreis kommen noch die Kosten für die Batterie hinzu. Diese kostet 12.000 bzw. 21.000 €. Alternativ kannst du sie auch für 169 bzw. 289 pro Monat mieten.

Porsche Taycan Sport Turismo

Auch wenn der Taycan Sport Turismo kein Kombi im eigentlichen Sinne ist, hat er seinen Weg in diese Übersicht gefunden. Als eine Art Shooting Brake bietet der geräumige Stuttgarter ein beachtliches Kofferraumvolumen von 446 bzw. 1.212 Litern.

• Reichweite (WLTP): 566 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 446 Liter
• Bruttolistenpreis: ab 103.500 €

Die 89-kWh-Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von 446 Kilometern. An einer Schnellladesäule liegt die maximale Ladeleistung bei 270 kW. Mit einem Bruttolistenpreis von 103.500 € ist der elektrische Porsche eine gute Wahl für anspruchsvolle Familien.

MG5 Electric

MG war der erste Hersteller, der von 2022 bis 2025 einen elektrischen Kombi im Angebot hatte. Er ist aktuell nicht mehr als regulärer Neuwagen bestellbar, kann aber als Gebrauchtwagen gefunden werden.  Mit einem Kofferraumvolumen von 479 bis 1367 Litern bietet er ausreichend Platz für Familie und Gepäck.

• Reichweite (WLTP): bis zu 400 Kilometer
• Kofferraumvolumen: 479 Liter
• Bruttolistenpreis: ab 35.490 €

Beim MG5 stehen zwei Batteriegrößen zur Auswahl: 50,3 kWh und 61,1 kWh. Letztere bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Mit einer maximalen Ladeleistung von 87 kW hingt er der Konkurrenz allerdings etwas hinterher. Der MG5 ist immer noch der günstigste E-Kombi auf dem Markt.

Diese Elektro-Kombis kommen ab 2026

Seit 2024 hat sich die Liste der elektrischen Kombis beträchtlich erweitert, und damit nicht genug. So dürft ihr euch in den kommenden Jahren auf die folgenden Elektro-Kombis von Skoda, BMW und Mercedes freuen.

Skoda Octavia Combi EV

Auf der IAA 2025 zeigte Skoda mit der Vision O-Studie einen vollelektrischen Kombi als Ausblick auf den kommenden Octavia Combi EV, welcher über 650 Liter Kofferraumvolumen mitbringen soll. Ein erster elektrischer Kombi soll 2026 kommen; dieser soll die traditionelle Praktikabilität des Octavia beibehalten; der eigentliche Octavia EV wird erst für 2030 erwartet.

BMW i3 Touring

Der BMW i3 Touring wird voraussichtlich 2026 auf den Markt kommen, nach der Einführung der i3 Limousine. Dieser elektrische Kombi wird sich durch eine 800-Volt-Architektur und neue zylindrische Batteriezellen auszeichnen, die eine geschätzte Reichweite um die 500 km (WLTP) ermöglichen sollen.

Mercedes CLA Shooting Brake Electric

Der Mercedes CLA Shooting Brake wird seinen Marktstart in Deutschland voraussichtlich im März 2026 feiern. Mit seiner 800-Volt-Architektur soll er Reichweiten von bis zu ca. 768 km (WLTP) bieten dank eines 85-kWh-Akkus. Die Startmodelle sollen zwischen 200 kW (272 PS) und 260 kW (354 PS) leisten und DC-Laden mit bis zu 320 kW ermöglichen.

Die späte Ankunft: Warum elektrische Kombis zögerten

Die zwar steigende, aber immer noch geringe Auswahl an Elektro-Kombis hat mehrere, primär marktstrategische Gründe. Das größte Hindernis ist die eingeschränkte geografische Beliebtheit: Kombi-Modelle erzielen ihre hohe Nachfrage fast ausschließlich in Europa, während Hersteller sich auf global gefragte Karosserieformen wie SUVs konzentrieren, um höhere Stückzahlen und somit bessere Margen zu erzielen. Diese SUVs sind nicht nur populär und bieten viel Platz und eine erhöhte Sitzposition, sondern vereinfachen auch die Konstruktion von Elektrofahrzeugen erheblich: Ihr höherer Fahrzeugboden erleichtert das Unterbringen großer Batterien, ohne das Kofferraumvolumen oder die Kopffreiheit zu beeinträchtigen, was bei den flacheren Kombis eine größere technische Herausforderung darstellt. Doch nun ziehen die Hersteller nach und sorgen für eine vielversprechende und wachsende Auswahl im Segment der elektrischen Raumwunder.

Ausblick: Die Auswahl wird immer größer

Die wachsende Auswahl an Elektro-Kombis wartet mit einigen spannenden Modellen auf. Die Vorteile der geräumigen Stromer liegen auf der Hand: Sie bieten eine großartige Kombination aus Praktikabilität und umweltfreundlicher Technologie.

Doch es gibt auch Nachteile: Um einen elektrischen Kombi zu fahren, musst du mindestens 35.490 € auf den Tisch legen. Vergleichbare Verbrenner, wie den KIA Ceed Sportswagon, gibt es bereits ab 25.990 €.

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