JAC Leasing

JAC: Chinesischer Hersteller mit Wurzeln im Lkw-Bau

JAC Motors ist einer der älteren Autohersteller Chinas. Gegründet wurde das Unternehmen 1964, anfangs baute es Lastwagen. Später kamen Pkw, Motoren und elektrische Antriebe dazu. Seit 2017 arbeitet JAC mit dem Volkswagen Konzern bei Elektroautos zusammen. Heute exportiert die Marke in über 130 Länder.

Nach Deutschland kam JAC im Herbst 2025. Importeur ist die RSA Deutschland GmbH aus Hamburg, die hierzulande auch Maxus vertreibt. Das Händlernetz wächst schnell: Im Oktober 2026 waren es mehr als 50 Partner, bis Jahresende sollen es 70 bis 80 werden.

JAC positioniert sich über den Preis und tritt damit gegen andere chinesische Marken wie MG, BYD und Leapmotor an. Das Programm ist dabei breit gestreut und reicht vom Elektro-Kleinwagen bis zum Diesel-Pick-up.

JAC Modelle im Überblick

Das Pkw-Programm besteht aus einem Elektro-Kleinwagen und zwei SUV, dazu kommt ein Pick-up. Mit dem elektrischen Sunray Pro mit bis zu 11,25 Kubikmetern Laderaum plant JAC außerdem den Einstieg bei den Transportern.

JAC E30X

Der JAC E30X ist ein vier Meter langer Elektro-Kleinwagen mit runden Scheinwerfern und geschlossener Front. Sein Motor leistet 136 PS. Je nach Version speichert der Akku 41 oder 51,5 kWh, die größere Batterie reicht nach WLTP für bis zu 374 Kilometer. Mit einem Listenpreis ab 26.490 Euro ist er das günstigste Modell der Marke.

JAC JS8 Pro

Der JAC JS8 Pro ist ein 4,83 Meter langes SUV mit sechs oder sieben Sitzen. Sein 174 PS starker Turbomotor mit 1,5 Litern Hubraum treibt nur die Vorderräder an. Einen Hybrid gibt es nicht. Für 34.990 Euro Listenpreis sind Ledersitze, Panoramadach und eine 360-Grad-Kamera schon dabei.

JAC JS6

Der JAC JS6 ist das Kompakt-SUV der Marke und rund 4,60 Meter lang. Offiziell hat JAC ihn als Plug-in-Hybrid angekündigt, der 313 PS leistet und rund 120 Kilometer elektrisch fahren soll. Der Listenpreis beginnt bei 38.990 Euro. Bis diese Version im Handel ist, bieten einzelne Händler den JS6 als Benziner mit 174 PS an.

JAC T9

Der T9 ist ein 5,33 Meter langer Pick-up mit Doppelkabine. Ein Zwei-Liter-Diesel mit 170 PS treibt über eine Achtgang-Automatik alle vier Räder an. Er darf eine Tonne zuladen und 3,5 Tonnen ziehen. Laut Importeur kommt er in Kürze in den Handel, der Listenpreis soll bei 37.990 Euro beginnen.

JAC Leasing Angebote

JAC ist eine junge Marke in Deutschland, entsprechend klein ist die Auswahl bisher. Die meisten Angebote betreffen Neuwagen von einzelnen Händlern. Gebrauchtwagen gibt es erst vereinzelt, etwa junge E30X mit wenigen Kilometern. Verglichen wird wie überall bei uns Kilometerleasing. Jedes Angebot nennt eine feste Laufzeit und eine feste Zahl an Kilometern pro Jahr.

Ein Punkt verdient Aufmerksamkeit: Die Herstellergarantie von fünf Jahren oder 100.000 Kilometern ist an den Vertriebsweg gebunden. Sie gilt laut Importeur nur für Fahrzeuge aus dem offiziellen deutschen Händlernetz. Manche Angebote stammen von freien Händlern, etwa der JS6 als Benziner, den es im deutschen Programm gar nicht gibt. Hier lohnt ein Blick in die Fahrzeugbeschreibung.

Für Privatkunden ist JAC vor allem über den Preis interessant. Gewerbekunden fahren mit dem E30X als Elektroauto günstig, versteuert werden nur 0,25 Prozent des Listenpreises. Mit dem T9 und dem Sunray Pro richtet sich die Marke künftig auch an Handwerker und Lieferdienste.