Jaguar Leasing

Jaguar Leasing ohne Anzahlung

Die Raubkatze unter den Autos ist heute eine Ikone. Der britische Automobilhersteller wurde im Jahre 1922 in Blackpool gegründet. Zu Anfang stellte der Hersteller allerdings nur Beiwagen für Motorräder her. Das Unternehmen hieß damals auch noch nichts Jaguar, sondern war bekannt als Swallow Sidecars. Zwischenzeitlich bot das Unternehmen Reparaturen an Karosserien an und baute später auch eigene. Erst einige Jahre später erschloss der Hersteller das Automobilgeschäft.

Besonders markant ist der Jaguar E-Type, der für viele bis heute der schönste Jaguar aller Zeiten ist. Sein damaliges Design war ein Hauptgrund neben den beeindruckenden Fahrwerten für die Beliebtheit der Designikone. Den E-Type gibt es bei uns nicht im Leasing, aber seine DNA tragen die Jaguar Modelle bis heute.

Zwischenzeitlich gehörte Jaguar und Land Rover zum Ford Konzern. Nachdem beide Marken in eine schwere Krise gerieten, verkaufte Ford die beiden Marken. Käufer war Tata Motors, einem indischen Automobilkonzern. Dieser modernisierte beide Marken und brachte diverse Neuentwicklungen auf die Straße. Heute hat Jaguar ein überschaubares und durchdachtes Produktportfolio. Darunter sind auch einige spannende Modelle, die es in der Form nie gab.

Diese Jaguar Modelle kannst du leasen

Jaguar hat aufgeräumt auf der Produktpalette. Heute bietet der Hersteller einen Sportwagen, den es sowohl als Coupé sowie als Roadster gibt. Der F-Type leistet dabei zwischen 300 und 575 PS. Außerdem gibt es drei unterschiedlich große Limousine. Außerdem gibt es einen Kombi sowie zwei sehr neue SUV Modelle. 

F-Pace im Leasing

Der Jaguar F-Pace war die große Neuschöpfung der vergangenen Jahre. Er ist der erste SUV des britischen Herstellers. Seine Designsprache ist typisch für Jaguar. Es ist Kombination aus Sportlichkeit und dem edlen britischen Stil. Sein großer Kühlergrill und die großen Radhäuser verdeutlichen seinen mächtigen Auftritt. Auch wenn man dadurch zu besonders großen Felgen gezwungen wird. Der F-Pace präsentiert sich dynamisch und macht dennoch keine Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit. Auch in der zweiten Reihe kann noch gut sitzen und der geräumige Kofferraum fasst stolze 650 Liter. Damit ist ein F-Pace auch ein starker Begleiter für die Familie.

Technisch spielt der F-Pace ganz vorne mit. Durch sein digitales Cockpit und den über 10 Zoll großen zentralen Touchscreen wirkt er nicht nur modern, sondern hinter dem schönen Interieur verbirgt sich viel Technik. Jaguar selbst nennt diesen Teil „In-Car-Technolgie“ und fasst damit das Infotainment und diverse Assisstenzsysteme zusammen. Dazu zählt auch ein praktisches Headup Display, das wichtige Informationen für den Fahrer direkt auf die Windschutzscheibe projiziert. Außerdem gibt es die Connect Pro Dienste, die es dem Besitzer erlauben seinen Jaguar jederzeit zu orten. Für die musikalische Unterhaltung sorgen Soundanlagen von Meridian, die es in zwei Ausbaustufen gibt. 

Der kompakte E-Pace 

Unterhalb des F-Pace wurde der noch neuere E-Pace platziert. Er mischt den Markt der Kompakt-SUVs auf und bringt jede Menge Luxus in dieses Segment. Mit seiner Größe legt er sich mit den Klassikern der deutschen Autobauer an. Er ist eigentlich eine konsequente Weiterentwicklung von seinem großen Bruder. Besonders gelobt wurde er für überragende Verarbeitungsqualität, fortschrittliche Technik und natürlich seine extravagantes Design

Er mag zwar nur ein kleiner SUV sein, aber er demonstriert mit seiner dynamischen Optik dennoch sehr viel Austrahlung. Weiterer Vorteil seiner Maße ist die großartige Agilität des kompakten SUV. Technisch bietet er mit einem über 12 Zoll großen Touchscreen und Matrix LED Scheinwerfern einige nette Feinheiten.

Der XE aus der Mittelklasse

Mit dem Jaguar XE platziert sich Jaguar als Konkurrent in der Mittelklasse, der alles andere als langweilig oder gewöhnlich ist. Er ist definitiv nicht der günstigste Mitstreiter in seinem Segment, aber weiß mit seinem selbstbewussten und einzigartigen Auftritt zu überzeugen. Es ist eben ein Jaguar und damit nicht gewöhnlichste Businesslimousine. Die Sportlichkeit der Optik wird technisch durch Spitzenwerte beim Windwiderstand und dem Aluminiumleichtbau unterstützt.

Bei den Motoren hat man die Wahl zwischen sparsamen Dieselmotoren, die eine solide Fahrleistung bieten und sehr leistungsstarken Benzinmotoren. Letztere sind allerdings auch stark auf Effizienz getrimmt. So steht an der Leistungsspitze der XE das Modell „300“. Dieser leistet mit einem 2L Vierzylinder stolze 300PS. 

Der XF rollt in der gehobenen Mittelklasse

Mit dem XF bietet Jaguar ein geräumiges Modell in der oberen Mittelklasse. Der XF ist gleichzeitig der einzige Jaguar, der auch als Kombi angeboten wird. Sicherlich sind Familienkombis nicht das stärkste Segment von Jaguar, allerdings gibt es für Fans der britischen Raubkatze zumindest eine Option. Daneben gibt es noch den XF als geräumige Limousine. Wer auf den Kofferraum angewiesen ist, der wird aber mit Sicherheit zum Kombi greifen. Dieser hat optisch auch gewisse Ähnlichkeiten zu den Shooting Brake Modellen des Mercedes CLS und ist damit definitiv kein langweiliger Kombi. 

Der XJ bietet puren Luxus

Am oberen Ende der Jaguar Limousinen rangiert der XJ. Eine klar auf Luxus getrimmte Limousine für Kunden mit besonderen Ansprüchen. Es ist der Jaguar in dem man mit Vorlieb auch in der zweiten Reihe Platz nimmt. Auch in der zweiten Reihe bietet der XJ hochwertige und komfortable Sitze, viel Beinfreiheit sowie einen Arbeitsplatz zum Aufklappen. Der Jaguar schmückt sich außerdem mit diversen Bauteilen, die in feinster Handarbeit gefertigt wurden. Materialien wie Leder, Holz und Glas sind natürlich Standard. All das wird kombiniert mit modernen Motoren sowie den technischen Innovationen, die die Marke Jaguar zu bieten hat.

Stilvolle Spitzenleistung im F-Type

Wer ganz vorne fahren möchte, der setzt sich in einen Jaguar F-Type. Der britische Sportwagen hat eine markant lange Motorhaube und präsentiert sich mit seiner außergewöhnlichen Figur. Der Sportwagen auf der Produktpalette setzt natürlich auf Fahrdynamik. Die Motorleistung reicht von 300 PS aus einem Vierzylinder, über einen 6 Zylinder bis hin zu einem V8, der stolze 575 PS auf die Straße bringt. Letzterer ist besonders bekannt durch seinen hoch emotionalen Klang der Sportauspuffanlage. Falls man in der Nachbarschaft nicht auf Streit aus ist, sollte man morgen den Motor lieber mit geschlossenen Klappen anlassen. Beim F-Type hat man außerdem die Wahl, ob man lieber ein hartes Dach über dem Kopf hat oder ob man gerne im Cabriolet sitzt. 

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