Cadillac Optiq Leasing

Cadillac Optiq Leasing: das kleinste Elektro-SUV von Cadillac

Der Optiq ist das Einstiegsmodell von Cadillac in Europa. Mit 4,82 Metern Länge ist er fast 18 Zentimeter kürzer als der Cadillac Lyriq. Darüber steht noch der siebensitzige Vistiq. Der Radstand des Optiq misst 2,95 Meter, das Dach fällt nach hinten sanft ab.

Für Europa hat Cadillac den Optiq eigens ausgelegt. Es gibt ihn hier nur mit zwei Motoren und Allradantrieb, mit eigener Fahrwerksabstimmung und Brembo-Bremsen. Bestellbar ist er seit Oktober 2025, die ersten Kunden bekamen ihre Autos im Februar 2026.

Ein Detail fällt erst auf den zweiten Blick auf. Im hinteren Seitenfenster liegt ein feines Muster, das das Wappen auf der Frontblende aufgreift. Cadillac nutzt es beim Optiq zum ersten Mal.

Die Leasingangebote für den Optiq stellen wir auf Mivodo nebeneinander. Rate, Laufzeit und Kilometer pro Jahr siehst du auf einen Blick, über die Filter trennst du Privat- und Gewerbeleasing. Wie alle Angebote auf Mivodo handelt es sich um Kilometerleasing. Die übrigen Modelle der Marke findest du im Cadillac Leasing.

Allradantrieb und Laden mit 22 kW

Der europäische Optiq hat einen kleineren Akku als das US-Modell. Statt 85 kWh stehen 75 kWh nutzbare Kapazität zur Verfügung. Nach WLTP reicht das für bis zu 425 Kilometer. Am Schnelllader nimmt der Optiq bis zu 110 kW auf. In 15 Minuten lädt er laut Cadillac Strom für 144 Kilometer.

Ungewöhnlich ist der Bordlader. Er verarbeitet serienmäßig bis zu 22 kW Wechselstrom, doppelt so viel wie bei vielen Elektro-SUVs dieser Klasse. An einer passenden öffentlichen Ladesäule ist der Akku damit in wenigen Stunden wieder voll.

Zum Bremsen reicht im Alltag oft das Fahrpedal. Mit One-Pedal-Driving verzögert der Optiq bis zum Stillstand, sobald du den Fuß lupfst. Ein druckempfindliches Paddel am Lenkrad verstärkt die Rekuperation bei Bedarf. Gebremste Anhänger dürfen dagegen nur 680 Kilogramm wiegen.

Ausstattung ohne Aufpreisliste

Eine klassische Optionsliste gibt es beim Optiq nicht. Die beiden Linien Premium Luxury und Premium Sport sind technisch gleich. Sie unterscheiden sich bei Zierteilen und Felgenfarbe sowie beim lasergravierten Muster in der Front: Nadelstreifen beim Luxury, Dreiecke beim Sport. Dazu wählst du Lack und Innenraumfarbe.

Den Innenraum prägt ein 33 Zoll großer, gebogener Bildschirm. Er fasst Instrumente und Infotainment zusammen. Navigation, Sprachassistent und App-Store kommen von Google. Die Klimaanlage bedienst du über eigene Tasten, die Lautstärke über ein Drehrad.

Serienmäßig sind außerdem ein Head-up-Display, ein Panorama-Glasdach und ein AKG-Soundsystem mit 19 Lautsprechern und Dolby Atmos. Die Vordersitze heizen, lüften und massieren. Der Kofferraum fasst 443 Liter, unter dem Ladeboden liegt ein weiteres Fach mit 61 Litern. Mit umgeklappter Rückbank sind es 1.340 Liter.

Bei Euro NCAP hat der Optiq fünf Sterne erreicht. Das Assistenzsystem Super Cruise für freihändiges Fahren auf geeigneten Straßen ist bereits eingebaut. In Europa ist es aber noch nicht freigeschaltet.

Cadillac Optiq Leasing Angebote und Alternativen

Weil sich die Versionen technisch nicht unterscheiden, entscheiden im Vergleich vor allem Rate, Laufzeit und Kilometer pro Jahr. Achte außerdem darauf, ob ein Angebot für Privat- oder Gewerbekunden gilt. Zum Marktstart lag der Listenpreis bei 65.000 Euro.

Damit bleibt der Optiq weit unter 100.000 Euro Bruttolistenpreis. Als Dienstwagen wird die private Nutzung deshalb monatlich mit 0,25 Prozent des Listenpreises versteuert. Cadillac ist in Deutschland eine kleine Marke, und der Optiq rollt erst seit Februar 2026 zu den Kunden. Gebrauchtwagen sind deshalb selten, die Angebote betreffen in aller Regel Neuwagen.

Mehr Platz bietet innerhalb der Marke der Lyriq. Ähnlich lang ist der BMW iX3, deutlich kompakter der Audi Q4 e-tron. Wer wie beim Optiq eine eher seltene Premiummarke sucht, kann sich den Genesis GV60 ansehen. Weitere Modelle findest du unter SUV Leasing und Elektroauto Leasing.