- Bereitstellung: 1.490,00 €
- Zulassung: 155,00 €
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Der neue elektrische Audi A2. Die Wiedereinführung einer Ikone, der frühen 2000er auf Basis der MEB Plattform. Vergleiche 4 Angebote.
| Angebote verfügbar | 4 |
| Zuletzt aktualisiert | 14. September 2026 |
| Niedrigste Rate | 355,00 € |
| Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung | 259,00 € |
| Höchste Rate | 563,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 1,01 |
| Neuwagen | 4 |
| Gebrauchtwagen | 0 |
| Sofort verfügbar | 0 |
| Privatleasing | 3 |
| Gewerbeleasing | 2 |
Der Audi A2 e-tron bringt einen bekannten Namen als elektrischen Kompaktwagen zurück. Mit unterschiedlichen Batteriegrößen richtet er sich an Pendler ebenso wie an Fahrer mit regelmäßig längeren Strecken. Du interessierst dich für ein Audi A2 e-tron Leasing oder Auto-Abo? Hier erfährst du, welche Varianten es gibt und worauf du beim Angebotsvergleich achten solltest.
In Deutschland ist der A2 e-tron seit dem 10. September 2026 bestellbar. Die Markteinführung ist für Dezember vorgesehen, der Listenpreis beginnt bei 38.200 Euro.
Der ursprüngliche Audi A2 feierte 1999 seine Premiere und kam im Jahr 2000 auf den Markt. Seine Aluminiumkarosserie, die strömungsgünstige Form und das geräumige Interieur machten ihn zu einem ungewöhnlichen Kleinwagen. Besonders sparsam war der A2 1.2 TDI: Als viertüriges Drei-Liter-Auto erreichte er einen Normverbrauch von 2,99 Litern Diesel auf 100 Kilometer.
Trotz seiner technischen Besonderheiten blieb der Verkauf hinter den Erwartungen zurück. 2005 endete die Produktion nach insgesamt 176.377 Exemplaren. Heute besitzt der erste A2 eine treue Fangemeinde.
Mit dem A2 e-tron greift Audi den Gedanken eines sparsamen, alltagstauglichen Autos wieder auf. Den Effizienzanspruch setzt die neue Generation mit elektrischem Antrieb und optimierter Aerodynamik um.
Audi gehört zum Volkswagen-Konzern und ist dort als Premiummarke positioniert. Die Verbindung reicht bis zur Übernahme der Auto Union durch Volkswagen in den 1960er-Jahren zurück.
Beim A2 e-tron zeigt sich die Konzernzugehörigkeit auch in der Technik: Das Modell basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten, kurz MEB, den ebenfalls der Audi Q4 e-tron nutzt. Gefertigt wird der neue Kompaktwagen in Ingolstadt. Mit rund 4,32 Metern Länge ist er etwa 28 Zentimeter kürzer als der Q4 e-tron. Alle angekündigten Motorisierungen besitzen Hinterradantrieb.
Wenn du innerhalb der Marke weitere Modelle einbeziehen möchtest, findest du im Audi Leasing Vergleich passende Angebote.
Die Modellpalette reicht von 125 bis 240 kW. Neben der Basisgestaltung bietet Audi ein sportlicher gezeichnetes S line Exterieur an.
| Variante | Leistung in PS, gerundet | Batterie brutto | WLTP-Reichweite bis zu | Listenpreis Deutschland ab |
|---|---|---|---|---|
| A2 e-tron 125 kW | 170 PS | 52 kWh | 423 km | 38.200 € |
| A2 e-tron 140 kW | 190 PS | 61 kWh | 515 km | 41.900 € |
| A2 e-tron 170 kW | 231 PS | 84 kWh | 646 km | 48.900 € |
| A2 e-tron 240 kW | 326 PS | 84 kWh | 630 km | 51.200 € |
Herstellerangaben; Reichweite ausstattungsabhängig. Batterieangaben bezeichnen die Bruttokapazität. Sonderausstattung und mögliche Überführungskosten kommen hinzu.
Für deinen Vergleich lohnt es sich, zuerst den tatsächlichen Reichweitenbedarf festzulegen. Wer überwiegend kurze Strecken fährt und zu Hause laden kann, sollte die kleineren Batterien einbeziehen. Bei häufigen Fernfahrten bietet die größere Batterie mehr Spielraum zwischen den Ladestopps. Prüfe anschließend, wie stark sich die gewünschte Variante auf die monatliche Rate auswirkt.
Die 140-kW-Version erreicht mit dem optionalen Effizienzpaket einen WLTP-Verbrauch ab 12,8 kWh pro 100 Kilometer. Dazu tragen unter anderem ein Luftwiderstandsbeiwert von 0,24, eine aktive Kühlluftzufuhr und ein verbesserter elektrischer Antrieb bei.
Mit der großen Batterie sind bis zu 183 kW DC-Ladeleistung möglich. Audi nennt dafür 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Plane für den Alltag dennoch mit einer Reserve: Außentemperatur, Autobahntempo und Ausstattung beeinflussen die erreichbare Strecke. Auch die Ladeleistung hängt von den Bedingungen ab. Für den Vergleich mit anderen Modellen findest du bei Mivodo weitere Elektroauto-Leasing-Angebote.
Der A2 e-tron ist rund 1,79 Meter breit, ohne Außenspiegel, und 1,55 Meter hoch. Sein Kofferraum fasst 396 Liter; mit umgeklappten Rücksitzlehnen stehen bis zu 1.336 Liter zur Verfügung. Damit bietet er Platz für Einkäufe, Sportausrüstung oder Reisegepäck.
Im Cockpit kombiniert Audi ein 11,9 Zoll großes digitales Instrumentendisplay mit einem 12,8-Zoll-Touchscreen. Optional lässt sich ein rund 1,6 Quadratmeter großes Panoramaglasdach ergänzen.
Achte beim Leasing- oder Abo-Vergleich auf die konkrete Ausstattung des angebotenen Fahrzeugs. Entscheidend ist, ob die Funktionen enthalten sind, die du täglich nutzen möchtest. Eine günstigere Rate kann weniger attraktiv sein, wenn dafür wichtige Extras fehlen.
Ein Audi A2 e-tron Leasing kommt besonders dann infrage, wenn du Laufzeit und jährliche Fahrleistung gut abschätzen kannst. Vergleiche neben der Monatsrate auch eine mögliche Sonderzahlung, Überführungskosten und zusätzlich gebuchte Serviceleistungen.
Ein Auto-Abo kann interessant sein, wenn du Elektromobilität zunächst für einen überschaubaren Zeitraum kennenlernen möchtest. Versicherung, Wartung und weitere laufende Fahrzeugkosten sind üblicherweise bereits gebündelt; der genaue Leistungsumfang unterscheidet sich je nach Anbieter. Einen Überblick über andere Modelle erhältst du bei den Audi Auto-Abo-Angeboten.
Für einen aussagekräftigen Vergleich sollten diese Punkte übereinstimmen:
So kannst du verfügbare Audi A2 e-tron Angebote bei Mivodo nach deinem Bedarf bewerten und die monatlichen Gesamtkosten gegenüberstellen.
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Hinweis: Keine Gewähr für die Richtigkeit der Berechnung. Die tatsächliche Förderrichtlinie kann abweichen.