Audi A2 e-tron Leasing Angebote vergleichen

Audi A2 e-tron: Die Effizienz-Ikone im Leasing

Der Audi A2 e-tron ist die elektrische Wiederauferstehung eines echten Kultmodells. Rund 20 Jahre nach dem Ende des sparsamen Original-A2 bringt Audi den Namen als vollelektrisches Einstiegsmodell zurück und positioniert ihn unterhalb des Q4 e-tron.

Doch nicht nur der Name, sondern auch die Optik versprüht Nostalgie: So erinnern die abfallende Dachlinie, die kurzen Überhänge und der zweigeteilte Heckspoiler bewusst an das Original aus den frühen 2000er Jahren.

Das Design des neuen A2 e-tron erinnert stark an das Original aus den frühen 2000er Jahren.

Mit 4,32 Metern Länge bewegt sich der A2 e-tron im klassischen Kompaktsegment. Er basiert auf der bewährten MEB Plattform und teilt sich die technische Basis mit Modellen wie dem VW ID.3 Neo und dem Cupra Born. Doch auch zum Volvo EX30 oder dem MG4 Electric ist der Stromer aus Ingolstadt eine interessante Alternative.

Wenn du den Audi A2 e-tron leasen möchtest, profitierst du von planbaren Kosten, einer attraktiven Reichweite und einem Einstiegspreis, der spürbar unter dem größerer Audi Elektromodelle liegt.

Audi A2 e-tron Leasing: Kosten und Varianten im Überblick

Statt eines Kaufpreises ab 38.200 Euro nutzt du den Audi A2 e-tron im Leasing gegen eine feste Monatsrate. Du musst dich nicht lange binden und am Ende der Laufzeit gibst du das Fahrzeug einfach zurück an den Händler.

Was kostet der A2 e-tron im Leasing?

Audi steht für Premium-Anspruch. Verglichen mit dem ID.3 oder dem Born merkt man das an den Preisen. Privat- und Gewerbekunden bekommen den elektrischen A2 ab etwa 350 Euro monatlich ohne Anzahlung.

Im Privatleasing besteht die Möglichkeit, die Elektroauto-Förderung in Anspruch zu nehmen, wodurch die monatlichen Raten sinken. Damit du die Förderung bekommst, darfst du bestimmte Einkommensgrenzen nicht überschreiten und musst den A2 mindestens über 36 Monate leasen.

Preisstruktur im Überblick:

• Mit Förderung: Hast du Anspruch auf die maximale Förderung von 6.000 Euro, bekommst du den A2 bereits ab 230 Euro monatlich. Die Prämie wird als einmalige Sonderzahlung eingerechnet, die du dir nach der Zulassung bei der BAFA erstatten lassen kannst.
• Ohne Anzahlung: Abgesehen von einer möglichen Förderoption verstehen sich die Raten ohne eine Anzahlung. Zu Beginn zahlst du lediglich die einmaligen Überführungskosten.

Wir empfehlen dir, nicht nur auf die Leasingrate, sondern auch auf die effektive Rate zu schauen. Diese berücksichtigt alle einmaligen Kosten und gibt dir einen besseren Vergleichswert. Der Leasingfaktor zeigt dir, wie attraktiv ein Angebot ist. Liegt der Wert unter 1,0, handelt es sich um ein gutes Angebot. Leasingfaktoren unter 0,7 sieht man derzeit nur bei Angeboten mit eingerechneter Förderung.

Mit welchen Batteriegrößen kann ich den A2 e-tron leasen?

Beim Antrieb hast du die Wahl zwischen vier Leistungsstufen:

• A2 e-tron 125 kW (170 PS), 52 kWh Akku, 423 Kilometer WLTP Reichweite
• A2 e-tron 140 kW (190 PS) 61 kWh Akku, 515 Kilometer WLTP Reichweite
• A2 e-tron 170 kW (231 PS), 84 kWh Akku, 646 Kilometer WLTP Reichweite
• A2 e-tron 240 kW (326 PS), 84 kWh Akku, 646 Kilometer WLTP Reichweite

Der sparsamste Verbrauch liegt bei 12,8 kWh auf 100 Kilometer, was den A2 e-tron laut Audi zum effizientesten Modell der Marke macht. Alle Varianten fahren zunächst mit Heckantrieb.

Beim Laden bist du je nach Akkugröße mit bis zu 100, 105 oder 183 kW unterwegs, sodass sich die Batterie an einer Schnellladesäule in etwa 24 bis 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent füllt. Weitere Infos zu den Motoren findest du weiter unten auf dieser Seite im Bereich „Technische Daten“.

Ausstattung und Highlights

Trotz kompakter Außenmaße bietet der A2 e-tron dank 2,77 Metern Radstand ordentlich Platz im Innenraum. Der Kofferraum fasst 396 Liter, mit umgeklappter Rücksitzlehne wächst das Volumen auf bis zu 1.336 Liter. Bei den stärkeren Motorisierungen kommt zusätzlich ein Frunk mit 13 Litern Stauraum unter der vorderen Haube dazu, praktisch für das Ladekabel.

Wer es sportlicher mag, greift zur S line Ausstattung mit dunklen Fensterzierleisten, schwarzen Außenspiegelgehäusen und S line Stoßfängern. Serienmäßig an Bord sind ein Panoramadisplay mit digitalem Kombiinstrument und Infotainment Touchscreen sowie bidirektionales Laden.

Bereits in Serie verfügt der A2 e-tron über ein großes Panoramadisplay (Bild: Audi Konfigurator).

Einzelne Ausstattungsmerkmale bündelt Audi in sogenannten Technologiepaketen, die du bei der Konfiguration gezielt dazu buchen kannst. In der 140-kW-Variante gibt es optional das Effizienzpaket, das den Verbrauch auf einen Rekordwert von 12,8 kWh senkt. DU möchtest noch mehr über den Stromer erfahren, dann schau gerne auf der Website von Audi vorbei.

Für wen eignet sich der A2 e-tron im Leasing?

• Stadtfahrer und Pendler: Mit einer Länge von rund 4,32 Metern ist der kompakte Audi A2 e-tron parklückenfreundlich und wendig in engen Innenstädten.
• Effizienz-Fans: Dank einer starken Aerodynamik (cW-Wert von 0,24) und sparsamer Motoren startet der Verbrauch je nach Fahrweise bei etwa 12,8 kWh.
• Hausbesitzer: Das Fahrzeug unterstützt bidirektionales Laden (Vehicle-to-Home), sodass die Batterie als Stromspeicher für das eigene Hausnetz dienen kann.
• Anhänger-Nutzer: Anders als manche Konkurrenten auf gleicher technischer Basis darf der A2 e-tron bis zu 1.600 kg Anhängerlast ziehen.
• Dienstwagenfahrer: Im Gewerbeleasing profitierst du von der günstigen 0,25-Prozent-Versteuerung.

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