Der neue BMW M2 G87 (2023) mit 6 Zylindern und 460 PS
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Der neue BMW M2 ist ein leistungsstarker Sportwagen, der die typische M Performance in einem kompakten Paket bietet. Er bietet nach wie vor einen kraftvollen Sechszylinder-Motor, optional ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Damit verspricht der M2 dem Fahrer Fahrspaß ohne Ende.
Die kompakten Abmessungen und die athletischen Proportionen des M2 verleihen ihm ein aggressives, aber dennoch elegantes Aussehen, das sich von dem normalen BMW 2er deutlich abhebt. Im Innenraum ist das Cockpit ganz auf den Fahrer ausgerichtet, alle Bedienelemente und Anzeigen sind leicht zu erreichen. Der M2 ist serienmäßig mit komfortablen Sportsitzen ausgestattet, optional sind jedoch auch M Sportsitze mit perforierter Lederoberfläche und M Carbon-Schalensitze erhältlich.
Das Fahrwerk des M2 ist auf präzises Handling und Agilität ausgelegt und der Hinterradantrieb ermöglicht kontrollierte Drifts. Der M2 ist serienmäßig mit dem adaptiven M Fahrwerk, der M Servotronic Lenkung, leistungsstarken M Compound Bremsen und 19-Zoll-Rädern ausgestattet.
Der neue BMW M2 ist eine echte Performance-Maschine, die selbst die anspruchsvollsten Fahrer begeistern soll.
Abmessungen und Design
Der neue BMW M2 ist ein kompakter Hochleistungssportwagen, der gegenüber den BMW M4 Coupé Modellen 214 Millimeter weniger Außenlänge und einen um 110 Millimeter kürzeren Radstand aufweist. Gleichzeitig übertreffen die Fahrzeug- und Spurweiten die Werte des neuen serienmäßigen BMW 2er Coupé deutlich. Der große, rahmenlose Nierengrill mit seinen horizontalen Streben verleiht der Frontpartie in Verbindung mit dem dreiteiligen unteren Lufteinlass den bekannten M Look.
Der neue M2 von vorne
Das Eigenständige Heckdesign verzichtet nicht auf 4 Endrohrblenden
Der markante Kühlergrill
Ein großer Diffusor
Die Seitenlinie des M2
Das riesige Curved Display im Innenraum
Die Schalensitze von BMW M
Das aggressive und doch elegante Design wird durch markant ausgestellte Seitenschweller, muskulöse Radhäuser und eine Heckspoilerlippe weiter betont. Der M2 ist in fünf Außenlackierungen erhältlich, darunter zwei exklusive für dieses Modell – Zandvoort Blue solid und Toronto Red metallic.
Antriebsstrang und Leistung
Der neue BMW M2 wird von einem 3,0-Liter-Sechszylindermotor angetrieben, der 338 kW/460 PS leistet – 66 kW/90 PS mehr als beim Vorgängermodell. Das maximale Drehmoment von 550 Nm liegt zwischen 2.650 und 5.870 Umdrehungen pro Minute an, die Höchstleistung wird bei 6.250 U/min erreicht. Der Motor dreht maximal 7.200 U/min. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein serienmäßiges Achtgang M Steptronic-Getriebe mit Drivelogic oder ein optional erhältliches Sechsgang-Schaltgetriebe. Mit dem Automatikgetriebe sprintet der M2 in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph). Mit dem optionalen M Driver’s Package erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit auf 285 km/h (177 mph).
Optional gibt es ein manuelles 6 Gang Schaltgetriebe.
Fahrwerk und Handling
Die kompakten Abmessungen des neuen BMW M2, der kurze Radstand, die nahezu perfekt ausbalancierte Gewichtsverteilung von 50:50 und die ausgefeilte Fahrwerkstechnik sorgen für ein präzise kontrollierbares Handling. Sowohl die Doppelgelenk-Federbein-Vorderachse als auch die Fünflenker-Hinterachse verfügen über eine M spezifische Kinematik. Zur Serienausstattung des neuen BMW M2 gehören unter anderem das adaptive M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, die M Servotronic Lenkung mit variabler Übersetzung, die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) inklusive M Dynamic Mode sowie die kraftvolle M Compound-Bremsanlage mit Sechskolben-Festsattelbremse vorn und Einkolben-Schwimmsattelbremse hinten.
Der neue BMW M2 ist eine echte Performance-Maschine, die dem Fahrer ungetrübten Fahrspaß bietet. Mit seinem kraftvollen Motor, dem präzisen Handling und dem aggressiven, aber eleganten Design ist der M2 ein echter Hingucker auf der Straße und auf der Rennstrecke.
Cockpit mit BMW Curved Display
Das Cockpit des neuen BMW M2 ist so gestaltet, dass der Fahrer alle Bedienelemente und Anzeigen leicht erreichen kann. Der M2 ist serienmäßig mit komfortablen Sportsitzen ausgestattet, optional sind jedoch auch M Sportsitze mit perforierter Lederoberfläche und M Carbon-Schalensitze erhältlich. Das BMW Curved Display gehört ebenso zur Serienausstattung des M2 wie die Drei-Zonen-Klimaautomatik, das BMW Live Cockpit Plus mit BMW Maps Navigationssystem, Ambientebeleuchtung und HiFi Sound.
Was man vom neuen BMW M2 erwarten kann
Mit dem Debüt des neuen BMW M2 erwartet die Fans von High-Performance-Automobilen ein Fahrzeug, das die typische M Performance in hochkonzentrierter Form bietet. Die zweite Generation des kompakten Sportwagens verspricht mit seinem 338 kW/460 PS starken Sechszylindermotor, dem optionalen Sechsgang-Schaltgetriebe und dem Hinterradantrieb ungetrübten Fahrspaß. Produziert wird die sportlichste Variante des 2er Coupé übrigens im mexikanischen San Luis Potosi wie die anderen Modelle auch.
Der neue M2 bewahrt Bewährtes in einem neuen Gewand.
Worauf man sich beim neuen M2 weniger freuen kann sind die Preise. Der Basispreis des neuen M2 beginnt bei 72.800 Euro! Zum Vergleich der vorherige M2 wurde 2018 ab 61.900 Euro angeboten. Nichts desto trotz muss erwähnt werden, dass es dafür mehr Serienausstattung gibt und man prinzipiell nur noch Farbe, Felgen, Sitze und Getriebeart auswählen muss. Der Markstart für das Coupé ist für April 2023 geplant. Ab da sind auch die ersten BMW M2 Leasing Deals zu erwarten.