Elektroauto Leasing

Ein attraktiver Einstieg in die Zukunft der Mobilität: Entdecke attraktive Elektroauto Leasing Angebote für Privat & Gewerbe.

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Elektro • Automatik • 105 PS (77 kW)
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Elektro • Automatik • 408 PS (300 kW)
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Elektro • Automatik • 544 PS (400 kW)
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Details zu den Elektroauto Leasing Angeboten

Angebote verfügbar 29.043
Zuletzt aktualisiert 11. Dezember 2024
Niedrigste Rate 79,00 €
Höchste Rate 46.329,00 €
Neuwagen 24.612
Gebrauchtwagen 4.431
Sofort verfügbar 12.918

Warum lohnt sich Elektroauto Leasing?

Das Elektroauto Leasing bieten einen flexiblen und attraktiven Einstieg in die Welt der Elektromobilität. Mach einen Schritt in die Zukunft und nutze die Gelegenheit, ein modernes Elektroauto zu leasen. Doch wieso lohnt es sich, ein E-Auto zu leasen, anstatt es zu finanzieren oder zu kaufen?

1. Elektroautos fahren emissionsfrei
Im Vergleich zu einem herkömmlichen Verbrenner ist ein E-Auto umweltfreundlicher, denn während der Fahrt wird kein Kohlenstoffdioxid (CO2) ausgestoßen. Somit bist du mit deinem Stromer lokal emissionsfrei unterwegs. Wird der Strom, der den Akku des Elektroautos lädt, aus erneuerbaren Energien gewonnen, ist das Fahrzeug sogar noch „sauberer“.

2. Geringere Betriebs- und Wartungskosten
Zwar sind Elektroautos in der Anschaffung meist teurer als Verbrenner, die Betriebskosten fallen jedoch geringer aus. Das liegt zum einen daran, dass ein E-Auto nicht so viele Serviceintervalle benötigt wie ein Verbrenner und es nicht so wartungsintensiv ist. Zum anderen braucht ein E-Motor aufgrund des höheren Wirkungsgrads weniger Energie für die gleiche Strecke als ein Verbrennungsmotor.

3. Technologischer Fortschritt
In den Zeiten sich schnell wandelnder Technologien ist es sinnvoll, sich nicht für mehrere Jahr an ein Elektroauto zu binden. Die Elektromobilität ist noch recht neu und insbesondere die Batterietechnologie verbessert sich stetig. Entscheidest du dich fürs Elektroauto Leasing, kannst du alle paar Jahre ein Elektroauto fahren, das auf dem neuesten Stand der Technik ist.

Wie lange dauert das Laden eines Elektroautos?

Maßgeblich entscheidend für die Ladedauer eines Elektroautos ist die Batteriekapazität sowie die Ladeleistung. Ist die Batterie leer, kann sie daheim oder an einer öffentlichen Ladesäule geladen werden.

An der normalen Haushaltssteckdose lädst du mit Wechselstrom (AC) und einer Ladeleistung von 2,3 kW. Um eine Batterie mit einer Kapazität von 40 kWh zu laden, brauchst du in etwa 23 Stunden.

Schneller geht es an einer Wallbox: Dank der Ladeleistung von bis zu 11 kW dauert der Ladevorgang einer 40-kWh-Batterie nur etwa 5 Stunden. Sofern du nicht die Möglichkeit hast, dein E-Auto an der heimischen Wallbox zu laden, kannst du auf eine öffentliche Ladestation zurückgreifen. Diese lädt ebenfalls mit 11 kW.

Wenn du eine längere Strecke zurücklegst, lohnt sich das Anfahren einer Schnellladesäule. Hier kannst du in der Regel mit einer Ladeleistung von 50 – 200 kW laden. Eine Akkuladung dauert somit nur einer halbe bis eine Stunde.

Formel zum Berechnen der Ladedauer

Mit der folgenden Formel kannst du die Ladedauer deines Stromers ganz einfach selbst berechnen. Dazu musst du einfach nur die Batteriekapazität durch die Ladeleistung teilen und das Ergebnis mit 1,3 multiplizieren. Der Multiplikator von 1,3 wird aufgeschlagen, da die Ladeleistung während des Ladevorgangs meist nicht konstant ist.

ladezeit elektroauto berechnen

Mit dieser Formel kannst du die Lieferzeit deines E-Autos berechnen.

Was kostet das Aufladen eines E-Autos?

Die Stromkosten für das Laden des Elektroautos sind im Leasing nicht enthalten und hängen vom Kilowattpreis des Stromanbieters ab. Aktuell liegt der durchschnittliche Preis pro Kilowattstunde (kWh) bei rund 29 Cent (Stand: 13.10.23, Quelle: Verivox). Bei einer Akkukapazität von 40 kWh ergeben sich Ladekosten in Höhe von 11,60 €.

An einer öffentlichen Ladesäule ist der Preis pro Kilowattstunde meist höher als an der heimischen Wallbox. So zahlt man bei EnBW im Ladetarif S beispielsweise 61 Cent pro kWh (Stand: 13.10.2023). Mit diesem Kilowattpreis belaufen sich die Ladekosten auf 24,40 €.

Ist beim E-Auto Leasing eine Ladekarte dabei?

Beim E-Auto Leasing ist keine Ladekarte dabei. Eine Ladekarte ermöglicht es, schnell und umkompliziert an öffentlichen Ladesäulen zu laden. Die Kosten werden anschließend über den Tarif des Anbieters abgewickelt.

Eine Ladekarte ist jedoch nicht zwingend notwendig, denn aufgrund der in 2017 erlassenden Ladesäulenverordnung kannst du eine Ladestation auch ohne Vertrag bzw. Ladekarte nutzen. Das geht beispielsweise mit dem Smartphone und der entsprechenden App, z.B. der EnBW mobility+ App. Mit dieser scannst du einfach den QR-Code an der Ladesäule und kannst so den Ladevorgang starten.

Vorteile beim Elektroauto Leasing

Das Elektroauto Leasing bietet eine Reihe an Vorteilen. Einer der größten Vorteile ist, dass du keine hohen initialen Anschaffungskosten hast, so wie es beim Kauf der Fall ist. Zudem kannst du dank der gleichbleibenden Monatsraten die gesamten Kosten über die Laufzeit hinweg gut kalkulieren.

Des Weiteren bieten dir die kurzen Laufzeiten, die meist zwischen 24 und 48 Monaten liegen, ein großes Maß an Flexibilität. Das heißt du kannst dein E-Auto in regelmäßigen Abständen wechseln und dadurch stets von den neuesten und innovativsten Technologien profitieren.

elektroauto leasing hyundai ev6

Dank der kurzen Laufzeiten kannst du dein E-Auto alle paar Jahre wechseln (Bild: unsplash / Hyundai Motor Group).

Beim Leasing gestaltet sich der Wechsel besonders einfach, denn nach Ablauf des Leasingvertrags gibst du das „alte“ Elektroauto einfach wieder zurück an den Leasinggeber. Wenn du rechtzeitig ein neues Auto bestellst, verläuft der Wechsel sogar nahtlos und du kannst bei der Rückgabe gleich den neuen Stromer mitnehmen.

Flexibler bist du nur mit einem Elektroauto Abo. Hier liegen die Laufzeiten meist zwischen 6 und 12 Monaten und alle Nebenkosten, wie z.B. Versicherung, Wartung, Reifen und Steuern, sind bereits in der Abo-Rate enthalten.

Versteuerung: Elektroauto als Dienstwagen

Wird das Elektroauto als Dienstwagen genutzt, profitierst du neben der Flexibilität auch von einem steuerlichen Vorteil. Während du bei einem Verbrenner 1 Prozent des Bruttolistenpreis als geldwerten Vorteil versteuern musst, sind es bei einem E-Auto nur 0,25 Prozent – vorausgesetzt, der Bruttolistenpreis liegt unter 60.000 Euro.

Liegt der Bruttolistenpreis über 60.000 Euro, musst du den Dienstwagen mit 0,5 Prozent versteuern. Diese Regelung gilt nach aktuellem Stand noch bis Ende 2030.

Das E-Kennzeichen: Zum Teil kostenloses Parken möglich

Wenn du ein Elektroauto least, kannst du dich wahlweise für ein E-Kennzeichen entscheiden. Das heißt, dass sich nach der letzten Ziffer auf dem Kennzeichen ein „E“ befindet.

Dieses Kennzeichen bietet dir in manchen Städten Vorteile. So kannst du beispielsweise in München mit einem E-Kennzeichen bis zu zwei Stunden kostenlos parken. Gleiches gilt auch für Plug-in-Hybride, die über ein E-Kennzeichen verfügen.

Staatliche Förderung beim E-Auto Leasing

Die Anschaffung eines Elektroautos wird durch den staatlichen Umweltbonus, auch BAFA-Prämie genannt, gefördert. Seit dem 01.09.2023 kann die Förderung, die sich aus einem Bundes- und einem Herstelleranteil zusammensetzt, allerdings nur noch von Privatpersonen beantragt werden. Für Gewerbekunden gibt es den Umweltbonus nicht mehr.

Aktuell (Stand: 13.10.2023) beläuft sich die Höhe des Umweltbonus auf bis zu 4.500 Euro. Dieser Betrag gilt allerdings nur für Neufahrzeuge, deren Nettolistenpreis unter 40.000 Euro liegt. Liegt der Nettolistenpreis darüber, beläuft sich die Förderung auf 3.000 Euro. Ausschlaggebend für die Höhe der BAFA-Prämie ist auch die Leasinglaufzeit. Eine detaillierte Übersicht gibt dir die nachfolgende Tabelle:

Leasingdauer Nettolistenpreis unter 40.000 € Nettolistenpreis über 40.000 €
12 – 23 Monate 2.250 € 1.500 €
über 23 Monate 4.500 € 3.000 €

BAFA-Prämie beim Leasing als Anzahlung

Beim Elektroauto Leasing ist die BAFA-Prämie bereits als Anzahlung in die Angebote eingerechnet. Least du beispielsweise ein E-Auto mit einem Nettolistenpreis von unter 40.000 Euro über 24 Monate, musst du zunächst eine Anzahlung in Höhe von 4.500 € vorstrecken.

Nach der Zulassung des Fahrzeugs kannst du dir den angezahlten Betrag von der BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten lassen. Dafür musst du einfach nur einen Antrag auf der Website der BAFA stellen.

THG Quote verkaufen: Mit dem E-Auto Geld verdienen

Mit einem E-Auto kannst du zusätzlich sparen bzw. Geld verdienen, indem du die THG-Quote verkaufst. Der Hintergrund sieht wie folgt aus: Mineralölunternehmen sind dazu verpflichtet, den durch fossile Brennstoffe verursachten CO2-Ausstoß unter den Vorgaben der Bundesregierung zu halten. Schaffen sie das nicht, müssen sie Strafe zahlen oder CO2-Zertifikate nachkaufen.

Dadurch dass dein Elektroauto keine Emissionen ausstößt, kannst du das eingesparte CO2 in Form einer THG-Quote „verkaufen“. Da du nicht selbst am Quoten-Handelssystem teilnehmen kannst, geschieht der Verkauf über einen THG-Anbieter. Wir haben dir eine Liste aller THG-Anbieter erstellt, in der du siehst, welcher Anbieter dir welche Prämie bietet.

Die THG-Quote kannst du einmal pro Jahr verkaufen. Je nach Anbieter lassen sich in 2023 mit dem Verkauf bis zu 300 € verdienen.

Diese vollelektrischen Modelle kannst du leasen

Die Auswahl an vollelektrischen Fahrzeugen wächst von Jahr zu Jahr. Mittlerweile bietet nicht nur der E-Autopionier Tesla Elektroautos zu erschwinglichen Preisen an. Viele Europäische und Asiatische Hersteller haben nachgezogen und ihr Angebot über alle Fahrzeugklassen hinweg ausgebaut.

Zu den bekanntesten Herstellern von Elektroautos zählen unter anderem Audi, BMW, BYD, Fiat, Hyundai, Polestar, Renault, Tesla und Volkswagen. Doch auch Hersteller wie Dacia, Opel oder Volvo haben zum Teil Stromer im Angebot.

Was ist das günstigste Elektroauto zum Leasen?

Diese Frage lässt sich leider nicht pauschal beantworten, da attraktive Angebote oftmals nur begrenzt verfügbar sind. Grundsätzlich lässt sich aber sagen, dass kleine Elektroautos mit einem niedrigen Listenpreis auch vergleichsweise günstig im Leasing sind.

Im Folgenden findest du eine Übersicht mit den aktuell günstigsten Elektroautos im Leasing (Stand: 13.10.2023) Bitte beachte, dass es sich hierbei um eine Momentaufnahme handelt und sich die Raten jederzeit ändern können.

Modell Leasingrate Kundengruppe
Dacia Spring (45 PS) 109,9 € brutto mtl. Privat
Mazda MX-30 (145 PS) 120,00 € brutto mtl. Privat & Gewerbe
Fiat 500e (118 PS) 130,96 € brutto mtl. Privat
Smart fortwo EQ (82 PS) 145,00 € brutto mtl. Privat
Renault Zoe (110 PS) 158,27 € brutto mtl. Gewerbe
Opel Corsa-e (136 PS) 159,00 € brutto mtl. Privat & Gewerbe
Ora Funky Cat (171 PS) 165,00 € brutto mtl. Privat

Elektroauto Leasing für Privat & Gewerbe

Nie war es einfacher, das passende Elektroauto im Leasing zu finden. In unserem umfangreichen Leasing Vergleich findest du eine große Auswahl an attraktiven Angeboten für Privat- und Gewerbekunden.

Das Besondere an unserer Suchmaschine ist, dass wir die Elektroauto Leasing Angebote aller relevanten Anbieter (LeasingMarkt.de, Null-Leasing, carwow, mobile.de, …) aggregieren und übersichtlich in einer Suche darstellen. Somit kannst du die zahlreichen Angebote einfacher vergleichen und hast alles an einem Ort.

Wie erkenne ich attraktive Elektroauto Deals?

Attraktive E-Auto Deals erkennst du ganz einfach anhand des Leasingfaktors. Der Leasingfaktor ist ein objektiver Vergleichswert mit dem du verschiedene Angebote miteinander vergleichen kannst. Er setzt die monatliche Rate in Relation zum Listenpreis des Fahrzeugs und zeigt dir dadurch an, wie attraktiv ein Angebot ist. Grundlegend gilt:

Je niedriger der Leasingfaktor, desto besser ist das Leasing Angebot!

Liegt der Leasingfaktor bei 1,0 oder darunter, handelt es sich um ein gutes Angebot. Unter 0,5 handelt es sich um einen richtigen Top-Deal. Damit du die Angebote in unserer Suche besser miteinander vergleichen kannst, geben wir den Leasingfaktor prominent bei jedem Angebot aus.

Den Leasingfaktor kannst du übrigens ganz einfach selbst berechnen: Dazu musst du einfach nur die monatliche Rate durch den Bruttolistenpreis des Fahrzeugs teilen und das Ergebnis mit 100 multiplizieren.

Formel: (Rate / Bruttolistenpreis) * 100

Jetzt Elektroauto Leasing Angebot anfragen

Du hast ein Angebot gefunden, dass zu dir passt? Über den Link „Zum Angebot“ gelangst du zu unserem Kooperationspartner und kannst das Angebot dort unverbindlich anfragen. In der Regel kannst du sowohl die Laufzeit als auch die Fahrleistung an deine Bedürfnisse anpassen.

Neben frei konfigurierbaren Neuwagen findest du in unserem Vergleich auch eine große Auswahl an gebrauchten Elektroautos. Gebrauchtwagen haben den Vorteil, dass sie schnell verfügbar sind und in den meisten Fällen keine Bereitstellungskosten anfallen.

Worauf wartest du noch? Vergleiche jetzt die Elektroauto Leasing Angebote auf Mivodo und finde noch heute deinen neuen Traumwagen. Du bist hier nicht fündig geworden? Dann schaue gerne einmal in unseren Leasing Deals vorbei, um keine Schnäppchen zu verpassen!

FAQ - Häufige gestellte Fragen

Elektroauto Leasing beschreibt eine Finanzierungsform für Elektroautos, bei der du über einen bestimmten Zeitraum hinweg für die Nutzung des Fahrzeugs zahlst.

Es ist viel mehr die Frage, ob ein Elektroauto zu den persönlichen Anforderungen passt. Grundsätzlich ist es sinnvoll ein E-Auto zu leasen, da man so nur einen begrenzten Zeitraum an das Auto gebunden ist. Man kann es praktisch testen und muss sich am Ende des Vertrags keine Sorgen um den Verkauf machen. Damit kann es für viele der Einstieg in die Elektromobilität sein.

Der Umweltbonus oder auch BAFA-Prämie genannt, war eine Förderung für Elektroautos, die Bund und Hersteller bei der Anschaffung eines E-Autos anteilig zahlten. Seit dem 18.12.2023 können keine neuen Anträge auf Förderung mehr gestellt werden und die Förderung ist beendet.

Ein Elektroauto gibt es teilweise schon ab 99 € pro Monat im Leasing. Die monatliche Leasingrate hängt jedoch stark vom gewählten Modell, dem Listenpreis und dem Nachlass ab, den der Händler gewährt. Neben der monatlichen Rate kommen noch Kosten für eine Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung sowie für die Wartung des Fahrzeugs hinzu. Letztere Fallen im Vergleich zu einem Verbrenner deutlich geringer aus. Nicht zu vergessen sind auch die Stromkosten für das Laden.

Die monatliche Leasingrate eines Elektroautos hängt vom Fahrzeugpreis ab. Somit sind günstige Autos auch günstiger zu leasen. Dennoch sind es nicht nur Kleinwagen, die du zu günstigen Raten erhältst. Wie immer ist es eine Frage des Angebots. Grundsätzlich sind die folgenden Elektroautos immer zu vergleichsweise attraktiven Konditionen zu haben: Dacia Spring, Mazda MX-30, Fiat 500e, Smart fortwo EQ, Renault Zoe, Opel Corsa-e und Ora Funky Cat.

Die Vertragslaufzeit beim Elektroauto Leasing liegt in der Regel zwischen 24 und 48 Monaten. Wie lange du das Auto leasen möchtest, bleibt jedoch dir überlassen. So kannst du bei Vertragsabschluss eine Laufzeit wählen, die am besten zu deinen Bedürfnissen passt.

Am Ende der Leasinglaufzeit steht die Leasingrückgabe deines Elektroautos an. Das heißt du gibst das Fahrzeug zurück an den Leasinggeber und kannst dir daraufhin ein neues Fahrzeug zulegen.