Flinkster

Mit Flinkster ist auch die Deutsche Bahn von der Schiene auf die Straße gekommen. Dank der vorhandenen Infrastruktur der Bahn gibt es entsprechend viele Stationen des Anbieters. Meistens sind diese an den Bahnhöfen aber auch in Innenstädten. Da es sich um ein stationsbasiertes CarSharing handelt, muss man das Fahrzeug wieder an der Abholstation zurückgeben. Ausnahme davon ist Berlin, wo es auch schon möglich ist sogenannte Einwegfahrten durchzuführen. Weiterhin gibt es in München ein Stadtquartier in dem die Fahrzeuge frei abgestellt werden können.

Dies ist allerdings nicht die Regel. Normalerweise kann man das Fahrzeug an einer der 800 Stationen in 140 deutschen Städten anmieten. Die Fahrzeuge sind bei dem Anbieter in Klassen eingeteilt. So gibt es die Mini Klasse, worunter man Smart, Fiat Panda und Citroen C1 einordnet. Darüber gibt es die Kompaktklasse mit Fahrzeugen wie dem VW Golf, Opel Astra oder Seat Leon. Die Speerspitze bildet die Mittel- / Oberklasse, die Fahrzeuge wie den Audi A6, BMW 5er, Mercedes E-Klasse oder gar Busse mit 9 Sitzen bietet.

Anders als die FreeFloating Anbieter rechnet Flinkster pro Stunde ab. Die Preise beginnen bei 1,50 Euro und orientieren sich an der Uhrzeit. Zusätzlich werden 18 bis 29 Cent pro gefahrenem Kilometer berechnet. Wer sich für den sogenannten Lokaltarif entscheidet, der fährt günstiger, aber zahlt einen monatlichen Beitrag von 10 Euro.

Das Modell von Flinkster richtet sich vor allem für die längerfristige Anmietung und kann für Nutzer interessant sein, die kein eigenes Auto besitzen.

Autos & Preise

Klassen:

• Mini (Smart, Fiat Panda, Citroen C1)
• Kompakt (Opel Astra, VW Golf, Seat Leon, VW Caddy)
• Ober-/Extra-Klasse (Audi A6, BMW 5er, MB E-Klasse, 9-Sitzer-Bus)

Preise:

• 8 bis 22 Uhr: ab 2,30 Euro
• 22 bis 8 Uhr: ab 1,50 Euro
• km-Preis 0,18 Euro
• Tagespreis 39,00 Euro
• Günstiger mit 10 Euro Abo