Škoda Karoq: Der beliebte Kompakt-SUV im Leasing
SUVs sind gefragt wie nie. Das hat Škoda früh erkannt und Ende 2017 den Škoda Karoq vorgestellt – als direkten Nachfolger des beliebten Škoda Yeti. Mit diesem Generationswechsel entwickelte Škoda den kantigen Hochdachkombi weiter zu einem modernen, vielseitigen Kompakt-SUV.
Für den Karoq sprechen viele Gründe: Seine kraftvolle Statur überzeugt, er bietet Komfort auf höchstem Niveau und es passt alles rein, was du brauchst. Der Kofferraum bietet geräumige 521 Liter Stauraum. Klappst du die Rückbank des Fünsitzers um, sind es sogar 1.630 Liter Fassungsvermögen. Hinzu kommen clevere Details wie Cargoelemente und Netzsysteme, um das Gepäck oder die Einkäufe noch besser verstauen zu können.
Ebenso sprechen die attraktiven Leasingkonditionen für den Karoq. Den kleinen Bruder des Kodiaq gibt es in der Sportline immer mal wieder für preiswerte 159 Euro pro Monat ohne Anzahlung im Privatleasing. Wer eine Alternative zu anderen Kompakt-SUVs wie dem VW T-Roc, BMW X1, Ford Kuga oder Alfa Romeo Tonale sucht, trifft mit dem Škoda Karoq eine ausgezeichnete Wahl.
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Škoda Leasing.
Benziner und Diesel stehen zur Auswahl
Den Skoda Karoq kannst du als Benziner und Diesel leasen. Neben drei Benzinern umfasst die Motorenpalette zwei Dieselaggregate.
| Variante |
Leistung |
Antriebsart |
| Karoq 1.0 TSI |
85 kW (115 PS) |
Super |
| Karoq 1.5 TSI |
110 kW (150 PS) |
Super |
| Karoq 2.0 TSI (4×4) |
140 kW (190 PS) |
Super |
| Karoq 2.0 TDI |
85 kW (115 PS) |
Diesel |
| Karoq 2.0 TDI |
110 kW (150 PS) |
Diesel |
Der kleinste Turbobenziner bringt 115 PS auf die Straße. Wem das zu wenig ist, kann zum 1.5 TSI mit 150 PS greifen. Dieser Motor ist durchzugsstärker und beschleunigt das 1,4 Tonnen schwere SUV in 8,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Maximale Leistung bekommst du mit dem 2.0 TSI, der die 190 PS dank Allradantrieb über alle vier Räder auf die Straße bringt. Diesen Motor gibt es allerdings nur in Verbindung mit der Austattungslinie Sportline.
Die beiden Selbstzünder bieten eine Leistung von 115 PS bzw. 150 PS. Mit einem Verbrauch von 4,9 Litern auf 100 Kilometer ist der kleine Dieselmotor besonders sparsam unterwegs. Wahlweise gibt es den großen Diesel auch mit 4×4 Allradantrieb.
Modellvarianten: Selection, Balance & Sportline
Den Skoda gibt es in drei verschiedenen Modellvarianten. Diese unterscheiden sich hinsichtlich der Optik und der bereits enthaltenen Serienausstattung.
- Selection: Bereits die Einstiegsvariante des Karoq bietet viele praktische Ausstattungsmerkmale. Dazu zählen ein Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, die Zwei-Zonen Klimaanlage Climatronic sowie Parksensoren hinten.
- Balance: Diese Variante bietet die perfekte Balance aus Optik und Ausstattung. Mit 17-Zöllern und getönten Scheiben hinten sieht er sportlich aus. Praktische Vorteile bieten die Matrix LED-Scheinwerfer, die Rückfahrkamera und die Anhängerkupplung.
- Sportline: Hier ist der Name Programm – Schwarze Akzente, sportliche Schweller und schicke Leichtmetallfelgen machen den Karoq zu einem echten Hingucker. Zudem lassen sich die Vorder- und äußere Rücksitze beheizen.
Tipp: Wenn du den Karoq noch frei an deine Wünsche anpassen möchtest, aktiviere den Filter „frei konfigurierbar“. Dadurch zeigen wir dir nur noch Bestellfahrzeuge an.
Clevere Details und praktische Ausstattung
Unabhänig von der Modellvariante kommt jeder Karoq mit cleveren Details daher. Es regnet und du hast deinen Schirm daheim vergessen? Kein Problem: Škoda-typisch befindet sich unter dem Beifahrersitz ein Regenschirm. Das Handy lässt sich in der Phonebox mit induktiver Ladestation laden und dank des Easy-Open-Getränkehalters kannst du die Trinkflasche mit nur einer Hand öffnen.
Darüber hinaus gibt es diverse Assistenzpakete, die du für den Karoq bestellen kannst. Mit dem Fahrassistenzpaket bleibt das Auto in der Spur und hält die Distanz zum Vordermann. Wählst du das Paket Fahrassistenz Plus, kann der Karoq sogar selbst die Spur wechseln und selbstständig ausparken.
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