Renault Austral Leasing Angebote vergleichen

Mit dem Renault Austral bringt der französische Hersteller den Nachfolger des Kadjar auf die Straße. Optisch erinnert der 4,51 Meter lange Kompakt-SUV an den elektrischen Mégane E-Tech. Doch nicht nur das dynamische Design, sondern auch die elektrifizierten Verbrenner weisen in die Zukunft. Du möchtest den Renault Austral leasen? Attraktive Angebote findest du auf dieser Seite.

Der neue Renault Austral – rundum zum Besseren erneuert

Man wird ihn natürlich noch fahren sehen, der Name allerdings ist bereits ins Archiv gewandert. Die Rede ist vom Renault Kadjar, dem Vorgängermodell des nun aktuellen Austral. Der neue Kompakt-SUV soll namenstechnisch an den weiten, nahezu grenzenlosen Süden erinnern. Allein vom Design und dem tollen Fahrerlebnis her gelingt ihm das bereits sehr gut.

Der dynamische Fünftürer vereint unterschiedliche Aspekte und dürfte gerade deshalb ein ernstzunehmender Mistreiter für den VW Tiguan oder den Nissan Qashqai werden.

Am Exterieur des schicken Wagens fällt dem geschulten Auge sofort die saubere und einheitliche Linienführung auf, die bereits von außen auf einen hohen Standard des Renault Austral schließen lässt. Das Dach fällt nach hinten sanft ab und endet im oberen Drittel der Rückscheibe. Hervorstechend sind darüber hinaus sicherlich die kräftig anmutende Frontpartie, die vergleichsweise hohe Fensterlinie sowie der auffallende Kühlergrill, der sich sowohl ober- als auch unterhalb des Stoßfängers positioniert.

Beim Platzangebot macht diesem SUV so schnell keiner was vor. Bei einer Länge von immerhin 4,51 Metern, einer Breite von 1,83 Metern und der 1,62 Metern Höhe überrascht das allerdings wenig. Eine Kniefreiheit von 28 Zentimetern sowie eine Kopffreiheit von satten 92 Zentimetern können in dieser Klasse wahrlich nur die Besten vorzeigen.

Dass sich dieses Auto problemlos als Urlaubsbegleiter eignet, beweist unter anderem das ordentliche Kofferraumvolumen, das sich im Normalzustand auf zwischen 500 und 575 Liter beläuft. Dieser Raum verdreifacht sich beim Umklappen der Rücksitzbank nahezu, sodass den Passagieren am Ende für Taschen, Gepäck und Co. sehr üppige 1525 Liter zur Verfügung stehen.

Hybridisierung lautet das Stichwort beim Renault Austral

Lange galt der Diesel bei Renault als das Mittel der Wahl. Doch wie sich allgemein die Zeiten ändern, so änderte sich offensichtlich auch die Haltung des französischen Autobauers – zumindest in dieser Hinsicht. Beim Austral wird der Diesel nun nämlich gar nicht mehr erst angeboten. Stattdessen vertraut Renault bei diesem Modell voll und ganz auf die Hybridisierung.

Verfügbare Motoren im Renault Austral:

• Mild Hybrid 140 – Benzin, 140 PS (Manuell & Automatik)
• Mild Hybrid 160 – Benzin, 158 PS (Automatik)
• E-Tech Full Hybrid 200 – PHEV, 200 PS (Automatik)

Unter anderem sind die beiden Varianten Mild Hybrid 140 mit einer Leistung von 103 kW sowie der 160 Automatik, der über 116 kW verfügt, für das SUV-Modell vorgesehen. Darüber hinaus steht mit dem E-Tech Full Hybrid 200 und seiner insgesamt 146 kW eine völlig neu entwickelte Vollhybridversion bereit.

Der Verbrauch darf als durchschnittlich angesehen werden. Nach Herstellerangabe benötigt beispielsweise der 140er pro 100 Kilometer 6,2 Liter, beim stärker motorisierten 160er mitsamt seines CVT-Getriebes sind es leicht höhere 6,3 Liter.

Zum E-Tech Full Hybrid 200 sei noch die Zusammensetzung des Motors erwähnt. Hier werden zwei insgesamt 68 PS starke Elektromotoren, die sich aus einer 1,7 kWh-Batterie bedienen, mit einem 131 PS starken 1,2-Liter-Turbobenziner kombiniert. Der Plug-in-Hybrid kommt somit insgesamt auf eine beachtliche Motorisierung von 200 PS.

Die Ausstattungslinien: Von Equilibre bis Iconic

Insgesamt fünf verschiedene Ausstattungslinien bietet Renault bei seinem Austral an. So ist der SUV als Equilibre, Techno, Techno Esprit Alpine, Iconic und schließlich auch als Iconic Esprit Alpine erhältlich. Bei so viel Auswahl bedarf es natürlich einer kurzen Beschreibung der wesentlichen Charakteristika.

Der Equilibre:
Serienmäßig ist hier unter anderem das Lenkrad in Lederoptik sowie die 2-Zonen-Klimaautomatik mit dabei. Weiter gibt es einen sogenannten Kinderrückspiegel und die elektrisch verstellbaren, beheizbaren sowie anklappbaren Außenspiegel.

Der Techno:
Rückfahrkamera, eCall-Notrufsystem oder ein innovativer Sicherheitsabstand-Warner – all das ist beim Techno standardmäßig integriert. Ferner darf man sich bei dieser Ausstattungslinie aber auch auf eine Verkehrszeichenerkennung sowie einen wirklich hilfreichen Müdigkeitswarner und viele weitere Features freuen.

Der Techno Esprit Alpine:
Dieses Modell besticht beispielsweise durch seine elegante Dachreling, eine Rückfahrkamera und die elektronische Bremskraftverteilung. Ergänzt, aber noch lange nicht komplettiert wird dieses Leistungsangebot schließlich von einem Gurtwarner für die hintere Sitzreihe oder einem Fernlichtassistenten.

Der Iconic:
Ein Notfall-Spurhalteassistent ist beim Iconic ebenso serienmäßig vorhanden wie der adaptive Tempopilot. Vorne, hinten und sogar seitlich gibt es eine Einparkhilfe, darüber hinaus steht ein Geräuschsimulator zur Verfügung. Der Müdigkeitswarner oder die Verkehrszeichenerkennung ist zudem integriert.

Der Iconic Esprit Alpine:
Hinsichtlich der Ausstattung dieser Version ist besonders der Around View Monitor und der Active Driver Assistent hervorzuheben. Ein Fernlichtassistent, das e-Call-Notrufsystem und das Antiblockiersystem sind nur einige der Merkmale, die zur Sicherheit und einem außerordentlich guten Fahrgefühl dieses Wagens beitragen.

Der Renault Austral integriert Google

Mit Fahrerassistenzsystem, die das Fahren erheblich erleichtern sollen, spart der Renault Austral keineswegs. Neben den bereits kurz vorgestellten Highlights der jeweiligen Ausstattungslinien gibt es zahlreiche weitere Anwendungen wie zum Beispiel den Licht- und Regensensor, die adaptive LED-Vision sowie nicht zuletzt den Ausstiegsassistenten.

Nicht zu vergessen ist das beeindruckende System mit integriertem Google, das sich nach Herstelleraussage auch OpenR link Multimediasystem nennt und vielseitige Services bietet. Dazu gehört unter anderem die Regelung der Temperatur per Sprachbefehl oder gar die Vernetzung mit der eigenen Haustechnik. Das ist zweifelsfrei Innovation und Technik vom Feinsten.

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