Renault Megane E-Tech Leasing

Entdecke attraktive Leasing Angebote für den vollelektrischen Megane E-Tech.

  • ab 226 € monatlich
  • ab 0,55 Leasingfaktor
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Renault Megane E-Tech Leasing Angebote vergleichen

Mit dem Renault Megane E-Tech erweitert der französische Hersteller sein Angebot an Elektroautos. Neben dem Renault Zoe und dem Twingo Electric ist der Megane bereits der dritte Stromer im Portfolio der Franzosen.

Neben seinem futuristischen Design, weiß der Kompaktwagen vor allem durch seine Alltagstauglichkeit und seine moderne Technik zu überzeugen. Entdecke jetzt attraktive Renault Megane E-Tech Leasing Angebote in unserem Vergleich.

Das Wichtigste in Kürze:

  • Kompaktwagen mit rein elektrischem Antrieb
  • Zwei verschiedene Antriebe: 130 bzw. 220 PS
  • Elektrische Reichweite von 300 bzw. 450 km
  • Versionen: Equilibre, Evolution, Techno & Iconic

Häufig gestellte Fragen zu Renault Megane E-Tech Leasing (F.A.Q.)

Aktuell sind in unserem Leasing Vergleich 70 Angebote von 226 € pro Monat bis 494 € pro Monat für Renault Megane E-Tech gelistet. Der niedrigste Leasingfaktor liegt bei 0,55. Mit den vielfältigen Filtermöglichkeiten findest du ganz einfach das passende Angebot für dich. Entdecke die besten Aktionen für Privat- und Gewerbekunden.

Im aktuellen Marktvergleich findest du Leasing Angebote ab einem Leasingfaktor von 0,55. Dieser kann sich in Abhängigkeit von Hersteller, Modell und Aktion stark unterscheiden. Wenn du mehr über den Leasingfaktor erfahren möchtest, kannst du unseren Ratgeberartikel hierzu lesen.

Wie gefallen dir die Renault Megane E-Tech Leasing Angebote?

4,40 / 5 bei 79 Bewertungen
Angebote verfügbar 70
Zuletzt aktualisiert 25. Juni 2022
Niedrigste Rate 225,55 €
Höchste Rate 493,77 €
Bester Leasingfaktor 0,55
Neue Angebote gefunden 2
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Renault Megane E-Tech: Stromer mit bekanntem Namen

„Jetzt auf Elektropower umsatteln“ – mit diesen Worten bewerben die Franzosen ihr neuestes Elektroauto. Zwar trägt der Renault Megane E-Tech einen bekannten Namen, doch mit dem früheren Megane hat das E-Auto nur noch wenig gemeinsam. Nicht nur die Designsprache, sondern auch das Platzangebot sowie die Konnektivität wurden fit für die Zukunft gemacht.

Aerodynamische Flächen, sportliche Linien und kurze Überhänge prägen das einzigartige Aussehen des Megane E-Tech. Dank der neuen CMF-EV Plattform, die sich die Franzosen mit Nissan teilen, verfügt der Megane über ein großzügiges Platzangebot. Bei einer Länge von 4,21 Metern und einem Radstand von 2,69 Metern kann man sogar im Fond angenehm reisen.

Auch im Kofferraum geht es geräumig weiter. Das Ladevolumen beläuft sich auf 440 Liter und fällt größer als bei den meisten Konkurrenten aus. Somit steht einem Kurztrip mit der Familie oder dem Wocheneinkauf nichts im Wege. Alltagstauglich zeigt sich ebenfalls die große Auswahl an Assistenzsystemen, die für maximale Sicherheit sorgen.

renault megane e-tech leasing
Der Megane E-Tech überzeugt durch sein großzügiges Platzangebot (Bild: Renault Konfigurator)

Aufgrund der guten Preis-Leistung und der hohen Alltagstauglichkeit dürfte der Megane den Geschmack vieler Kunden treffen. Nicht zuletzt möchte Renault mit dem Megane E-Tech die Erfolgsgeschichte seiner bisherigen E-Autos weiterführen. Behaupten muss er sich gegen VW ID.3, Skoda Enyaq iV und Cupra Born.

Renault Megane E-Tech mit zwei Batteriegrößen

Beim Renault Megane E-Tech Leasing hast du die Wahl aus zwei verschiedenen Batteriegrößen. Diese beeinflussen nicht nur die Leistung, sondern auch die Reichweite. Den Einstieg macht die 40 kWh-Batterie, die Strom für bis zu 300 Kilometer Reichweite speichern kann. Der elektrische Antriebsstrang leistet 130 PS und bringt den Megane in 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Fällt die Wahl auf die größere 60 kWh-Batterie, gibt es mehr Leistung und eine höhere Reichweite. Bis zu 450 Kilometer können mit dem Megane E-Tech zurückgelegt werden. Dank der 220 PS kommt der Fahrspaß nicht zu kurz. Von 0 auf 100 geht es in flotten 7,4 Sekunden. Abgeriegelt ist der dynamische Stromer erst bei 160 km/h – ein beachtlicher Wert für ein Elektroauto.

Ebenso beachtlich zeigt sich die Ladegeschwindigkeit. An einer Wallbox kann der Megane E-Tech mit bis zu 22 kW geladen werden. Nach einer Stunde an der Wallbox ist Strom für 150 Kilometer geladen. Unterwegs kann an einer Schnellladesäule gehalten werden. Hier steht eine maximale Ladeleistung von 85 kW bzw. 130 kW bei der großen Batterie zur Verfügung. Unter optimalen Bedingungen können in 30 Minuten 300 Kilometer Reichweite geladen werden.

Technologie trifft auf Komfort

Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien und moderne Technik. Bereits auf den ersten Blick springt das digitale Cockpit ins Auge. Dieses beginnt hinter dem Lenkrad und mündet in einem vertikalen Touchscreen-Display. Im Vordergrund steht ein vernetztes Fahrerlebnis. Um die Bedienung möglichst intuitiv zu gestalten, setzen die Franzosen – so wie Volvo – auf den Sprachassistenten von Google.

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Ein echter Hingucker im Innenraum ist das digitale Cockpit (Bild: Renault Konfigurator)

Um für maximale Sicherheit zu sorgen, bietet Renault 26 Assistenzsysteme. Dazu zählen unter anderem ein adaptiver Tempopilot, ein Spurhalteassistent, ein Toter-Winkel-Warner, eine Verkehrszeichenerkennung und eine Einparkhilfe. Je nach gewählter Ausstattungslinie, sind die Helferlein bereits im Serienumfang enthalten.

Die Versionen des Renault Megane E-Tech

Den elektrischen Megane gibt es in vier verschiedenen Versionen: Equilibre, Evolution, Techno, und Iconic. Die Einstiegsversion hört auf den Namen Equilibre. Mit an Bord sind unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallräder, eine Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, eine Einparkhilfe hinten sowie ein Spurhalteassistent.

Mit der Evolution-Version erhält das OpenR Infotainmentsystem Einzug in den Renault Megane E-Tech. Dadurch wächst der Bildschirm auf 12 Zoll und der Sprachassistent von Google ist im System integriert.

In der Techno-Version wird die Ausstattung um ein Voll-LED Lichtband mit 3D Effekt, getönten Heck- und Seitenscheiben und eine 2-Zonen-Klimaautomatik ergänzt. Die Iconic-Version ist am goldfarbenen Einlass in der Frontstoßstange zu erkennen. Zudem gibt es sportliche 20-Zoll-Felgen und einen elektrisch einstellbaren Fahrer- sowie Beifahrersitz mit Memoryfunktion.

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Den Renault Megane E-Tech gibt es in vier Ausstattungs-Versionen (Bild: Renault Konfigurator)

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