- Bereitstellung: 1.090,00 €
- Zulassung: inklusive
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Entdecke Lynk & Co 02 Leasing Angebote für Privat- und Gewerbekunden. Bereits ab 178,33 € pro Monat.
14 Angebote
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| Angebote verfügbar | 14 |
| Zuletzt aktualisiert | 28. Oktober 2026 |
| Niedrigste Rate | 299,00 € |
| Niedrigste Rate mit max. E-Auto Förderung | 178,33 € |
| Höchste Rate | 1.873,00 € |
| Bester Leasingfaktor | 0,83 |
| Neuwagen | 13 |
| Gebrauchtwagen | 1 |
| Sofort verfügbar | 3 |
| Privatleasing | 12 |
| Gewerbeleasing | 3 |
Der Lynk & Co 02 ist das erste reine Elektroauto der Marke für Europa. Entworfen wurde er im Designstudio in Göteborg, in China heißt er Z20. Die Karosserie liegt zwischen kompaktem SUV und Coupé: Der Wagen ist 4,46 Meter lang, die Dachlinie sinkt zum Heck und läuft in einen kleinen Spoiler aus. Das Dach ist immer schwarz abgesetzt.
Technisch steht der 02 auf der Elektroplattform SEA aus dem Geely-Konzern, die auch der Volvo EX30 nutzt. Der 02 ist allerdings das größere Auto. Innerhalb der Marke steht er unter dem Lynk & Co 08, der als Plug-in-Hybrid fährt.

Beide Linien haben denselben Antrieb. Ein Elektromotor mit 200 kW (272 PS) treibt die Hinterräder an. Er bringt den 02 in 5,5 Sekunden auf 100 km/h. Unterschiede gibt es bei Reichweite und Wechselstromladen.
| Lynk & Co 02 | Core | More |
|---|---|---|
| Leistung | 200 kW (272 PS), Heckantrieb | 200 kW (272 PS), Heckantrieb |
| WLTP-Reichweite | bis zu 435 km | bis zu 445 km |
| Laden DC | bis 150 kW | bis 150 kW |
| Laden AC | 11 kW | 22 kW |
| Räder | 19 Zoll | 20 Zoll |
| Listenpreis | ab 35.995 € | ab 39.995 € |
Am Schnelllader dauert es laut Lynk & Co rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Der More lädt an passenden Säulen mit 22 kW Wechselstrom doppelt so schnell wie der Core. Über Vehicle-to-Load gibt der 02 Strom an externe Geräte ab, etwa an eine Kühlbox oder ein E-Bike-Ladegerät.
Der Kofferraum hat zwei Ebenen und fasst bis zu 440 Liter, mit umgeklappter Rückbank 1.400 Liter. Unter der vorderen Haube gibt es zusätzlichen Stauraum. Eine herausnehmbare Box namens Dock Box ordnet Kleinkram. Ungewöhnlich für ein kompaktes Elektroauto ist die Anhängelast von 1.600 Kilogramm.
Schon der Core hat ein festes Panoramadach, Sitzheizung vorn, Parksensoren rundum und eine elektrische Heckklappe. Die Sitzbezüge bestehen aus recyceltem PET. Der More legt elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory, Lenkradheizung, eine 360-Grad-Kamera und abgedunkelte hintere Scheiben dazu. Statt acht Lautsprechern spielt ein Harman-Kardon-System mit 14 Lautsprechern und Subwoofer. Ein Lichtband im Armaturenbrett, die Infinity-Beleuchtung, gibt es nur im More.
Bedient wird fast alles über den 15,4-Zoll-Touchscreen, auch die Luftausströmer. Zum Modelljahr 2027 hat Lynk & Co die Mittelkonsole mit mehr Ablagen überarbeitet und Mikrofaser auf Armaturenbrett und Türen gebracht.
Die Zahl der Angebote ist überschaubar, der 02 ist in Deutschland noch selten. Die meisten Angebote richten sich an Privatkunden und gelten für Neuwagen, häufig als Bestellfahrzeug mit einigen Monaten Lieferzeit. Gebrauchtwagen gibt es bislang nur vereinzelt. Oft steht neben der Rate ein zweiter, niedrigerer Betrag, der den maximal möglichen E-Auto-Bonus schon enthält. Gelistet wird ausschließlich Kilometerleasing. Im Vertrag stehen eine feste Laufzeit und eine feste Zahl an Kilometern pro Jahr.
Für Gewerbekunden ist der 02 als Dienstwagen günstig: Versteuert werden monatlich nur 0,25 Prozent des Listenpreises, weil er weit unter der Grenze von 100.000 Euro bleibt. Gewerbeangebote sind derzeit allerdings seltener als Privatangebote.
Ähnlich große Elektro-Crossover sind der smart #1, ebenfalls auf der SEA-Plattform, und der Skoda Elroq. Weitere Modelle zeigen das Lynk & Co Leasing und unser Vergleich für Elektroauto Leasing.
Die Leasingraten beginnen bei 299 € brutto pro Monat ohne E-Auto-Bonus. Aktuell gelistete Leasingangebote: 13. Mit maximal möglichem E-Auto-Bonus beginnen die Monatsraten bei 178,33 € brutto. Dafür müssen die jeweiligen Fördervoraussetzungen erfüllt sein. Der 02 Core startet bei 35.995 Euro Listenpreis, der More bei 39.995 Euro.
Für Privatkunden starten die Leasingraten bei 299 € brutto pro Monat ohne E-Auto-Bonus. Für Gewerbekunden starten die Leasingraten bei 320 € brutto pro Monat ohne E-Auto-Bonus. Mit den Filtern Privat und Gewerbe grenzt du die Suche auf deine Kundengruppe ein.
Der niedrigste ausgewiesene Leasingfaktor beträgt 0,83. Der Leasingfaktor setzt die monatliche Bruttorate ins Verhältnis zum Bruttolistenpreis. Die niedrigste Monatsrate und der beste Faktor können zu unterschiedlichen Angeboten gehören.
Derzeit sind 3 Leasingangebote als sofort verfügbar gelistet. Ihre Raten beginnen bei 299 € brutto pro Monat ohne E-Auto-Bonus. Als sofort verfügbar gelten hier Angebote mit einer angegebenen Lieferzeit von höchstens zwei Wochen. Den konkreten Übergabetermin nennt der jeweilige Anbieter.
Nach WLTP kommt der Core bis zu 435 Kilometer weit, der More bis zu 445 Kilometer. Am Schnelllader lädt der 02 mit bis zu 150 kW in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Mit Wechselstrom lädt der Core mit 11 kW, der More mit 22 kW.
Der Kofferraum hat zwei Ebenen und fasst bis zu 440 Liter, mit umgeklappter Rückbank 1.400 Liter. Dazu kommen ein Fach unter der vorderen Haube und die herausnehmbare Dock Box. Anhänger dürfen bis zu 1.600 Kilogramm wiegen.
Der More hat 20- statt 19-Zoll-Räder, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory, Lenkradheizung, eine 360-Grad-Kamera, ein Harman-Kardon-System mit 14 Lautsprechern und einen 22-kW-Bordlader. Antrieb und Leistung sind bei beiden gleich.
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