Ford F-150 Leasing

Ford F-150 Leasing: der US-Pick-up mit V8 in Deutschland

Die F-Serie ist seit Jahrzehnten das meistverkaufte Fahrzeug der USA, der F-150 ist ihr wichtigstes Modell. Ford Deutschland führt den großen Pick-up nicht im eigenen Programm. Seit 2023 bringt ihn der schwedische Händlerkonzern Hedin als offizieller Importeur nach Europa. Die Fahrzeuge werden dafür gemeinsam mit Ford of Europe homologiert und über ausgewählte Händler verkauft.

Mit Doppelkabine und kurzer Ladefläche ist der F-150 rund 5,90 Meter lang. Er überragt damit den Ford Ranger deutlich, den Ford hierzulande als mittelgroßen Pick-up verkauft. Die Ladefläche misst innen 1,70 Meter.

XLT mit 5,0-Liter-V8

Seit Mai 2026 bietet Hedin den F-150 XLT als günstigeren Einstieg an. Er hat einen 5,0-Liter-V8 mit 406 PS und 555 Nm. Eine Zehngang-Automatik überträgt die Kraft, der Allradantrieb lässt sich zwischen Heckantrieb, Allrad und Geländeuntersetzung umschalten. In der Kabine finden sechs Personen Platz, drei vorn und drei hinten.

Serienmäßig sind eine 360-Grad-Kamera, ein Abstandstempomat mit Spurführung und zwei 12-Zoll-Bildschirme. Der Rückfahrassistent für Anhänger lenkt das Gespann beim Rangieren selbst, der Fahrer gibt die Richtung über einen Drehknopf vor. Für das Modelljahr 2027 kündigt Hedin außerdem den Raptor R mit Kompressor-V8 an, in sehr kleiner Stückzahl.

Den elektrischen F-150 Lightning gibt es nicht mehr. Ford hat seine Produktion Ende 2025 beendet und plant einen Nachfolger mit Reichweitenverlängerer.

Zulassung und Führerschein

Ein F-150 von Hedin ist für Europa homologiert und lässt sich wie ein normaler Neuwagen anmelden. Anders ist das bei frei importierten Fahrzeugen direkt aus den USA. Sie brauchen eine Einzelabnahme, bei der unter anderem die Beleuchtung angepasst wird.

Ob der Pkw-Führerschein reicht, entscheidet die zulässige Gesamtmasse in der Zulassungsbescheinigung. Liegt sie bei höchstens 3,5 Tonnen, genügt die Klasse B. Wer die volle Anhängelast von 3,5 Tonnen nutzen möchte, braucht zusätzlich die Klasse BE. Mit Klasse B allein darf das ganze Gespann höchstens 3,5 Tonnen wiegen.

Im Alltag zählen auch Größe und Verbrauch. In vielen Parkhäusern und engen Altstadtstraßen wird es mit fast sechs Metern Länge knapp. Die Kfz-Steuer richtet sich beim Pkw nach Hubraum und CO₂-Ausstoß und fällt beim V8 hoch aus.

Ford F-150 Leasing Angebote und Alternativen

Der F-150 wird in Deutschland nur an knapp 30 Standorten verkauft. Leasingangebote sind deshalb selten. Stellt einer dieser Händler ein Leasingangebot ein, erscheint es hier im Vergleich. Bei uns findest du für Privat- und Gewerbekunden grundsätzlich Kilometerleasing. Laufzeit und Kilometer pro Jahr stehen im Vertrag fest, das gilt für Neuwagen wie Gebrauchtwagen.

Ein großer US-Pick-up mit Angeboten ist der Dodge RAM, der ebenfalls importiert wird. Kompakter und offiziell bei deutschen Händlern erhältlich sind Ford Ranger und VW Amarok. Beide teilen sich die Technik und ziehen ebenfalls bis zu 3,5 Tonnen. Weitere Modelle zeigt unser Überblick zu Pick-ups.