Jetzt Q4 e-tron von Audi mit technischen Daten, Bildern, Motoren und vielen weiteren Details entdecken. Das Modell ist 2021 auf den Markt gekommen.
| Marke | Audi |
| Modell | Q4 e-tron |
| Interne Baureihenbezeichnung | FZ |
| Grundpreis | ab 47.500,00 - 53.600,00 € |
| Marktstart | 2021 |
| Fahrzeugtypen |
| Motorart | Elektro |
| Leistung (PS) | 170 - 340 PS |
| Leistung (kW) | 125 - 250 kW |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5,4 - 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 - 180 km/h |
| Antriebsart | Allradantrieb & Hinterradantrieb |
| Getriebeart | Automatik |
| Anzahl der Gänge | 1 Gänge |
| Sitzplätze | 5 Sitzplätze |
| Länge | 4.588 mm |
| Breite | 1.865 mm |
| Höhe | 1.632 mm |
| Kofferraumvolumen | 520 l |
| Kofferraumvolumen (umgeklappt) | 1.490 l |
| Bodenfreiheit | 180 mm |
| Breite inkl. Außenspiegel | 2.108 mm |
| Batteriekapazität | 55 - 82 kWh |
| Speichertechnik | Lithium |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | 327 - 537 km |
| Position Ladeanschluss | Beifahrerseite hinten |
| AC Ladeanschluss Fahrzeug | Typ 2 Mennekes |
| DC Schnell-Ladeanschluss | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung AC (kW) | 11.0 |
| Ladeleistung DC (kW) | 135.0 |
| Leergewicht | 1.965 - 2.235 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.475 - 2.750 kg |
| Zuladung | 510 - 515 kg |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 16,5 - 18,6 kWh / 100km |
| Kraftstoffverbrauch innerorts | 11,0 - 13,0 kWh / 100km |
| Kraftstoffverbrauch außerorts | 14,0 - 15,0 kWh / 100km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) | 16,5 - 18,6 kWh / 100km |
| CO2 Emissionen | 0 g / km |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
Entdecke den Audi Q4 e-tron (FZ) mit allen relevanten Informationen wie technische Daten zum Antrieb oder Abmessungen sowie Preisen. der Q4 e-tron ist ein Mittelklasse-SUV. Die aktuelle Generation wird seit 2021 angeboten.
Der Q4 e-tron misst 4,588 m in der Länge und 1,865 m in der Breite ohne die Außenspiegel. Bis zu 2,108 m beträgt die Breite bei Berücksichtigung der Außenspiegel. Die Höhe beträgt 1,632 m und zwischen Boden und Fahrzeug gibt es 180 mm Platz.
5 Sitzplätze bietet das Fahrzeug maximal. Im Kofferraum findet sich Stauraum für bis zu 520 Liter. 1490 Liter Stauraum stehen zur Verfügung wenn alle Sitze umgeklappt werden.
Das Auto hat ein Leergewicht zwischen 2125 und 2210 kg und das maximale zusätzliche Gewicht durch Zuladung beträgt 510 bis 515kg. Je nach Q4 e-tron Variante liegt das zulässige Gesamtgewicht zwischen 2640 und 2720 kg.
Derzeit gibt es 3 verschiedene Motoren für den Q4 e-tron. Es stehen ausschließlich Elektro Motorisierungen zur Verfügung. Das Leistungsspektrum der verschiedenen Motoren reicht von 204 bis 299 PS respektive 150 bis 220 kW.
Es besteht die Wahl zwischen Hinterradantrieb oder Allradantrieb als Antriebsart.
Dieses Modell wird unabhängig vom Motor nur mit Automatikgetriebe angeboten.
Die Höchstgeschwindigkeit der Q4 e-tron Motoren rangiert zwischen 160 und 180 km/h und der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 6,2 bis 8,5 Sekunden.
Es wird eine Elektro Variante für den Audi Q4 e-tron (FZ) angeboten Nach dem WLTP Verfahren schafft die elektrische Variante eine maximale elektrische Reichweite von 491 km. Die Batteriekapazität beträgt 82 kWh.
Die Position des Ladeanschlusses befindet sich an der Beifahrerseite hinten. Die maximale Ladeleistung mit AC beträgt 11,0 kW. Das Modell bietet einen DC Ladeanschluss, der eine Ladeleistung von bis zu 135,0 kW ermöglicht. Die Ladezeit auf 100 Prozent wird mit 450 Minuten bei einer Ladeleistung von 11 kW angegeben. Über DC kann innerhalb von 29 Minuten das Fahrzeug auf 80 Prozent aufgeladen werden, sofern die Ladesäule eine Leistung von 135 kW bereitstellt.
Der kombinierte Verbrauch der Q4 e-tron Modelle liegt bei 17,0 kWh Kraftstoff auf 100km gemessen im WLTP Verfahren. Der CO2 Ausstoß ist mit 0g pro Kilometer angegeben.
Der Listenpreis des Audi Q4 e-tron (FZ) bewegt sich zwischen 47.500,00 und 53.600,00 € brutto. Dabei handelt es sich jeweils um die Basispreise der verschiedenen Varianten. Sonderausstattungen und Auslieferungsgebühren wurden noch nicht berücksichtigt und können den finalen Listenpreis weiter erhöhen. Gleichzeitig wurde bei den Listenpreisen auch kein Rabatt berücksichtigt, der häufig von Automobilhändlern gewährt wird.
