Alle Informationen zum Fahrzeug
Der Skoda Enyaq iV 60 (180 PS) ist eine von 3 Motorisierungen der Modellreihe. der Enyaq iV ist ein SUV. Das maximale Drehmoment liegt bei 310 nm. der 60 (180 PS) erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 160 km/h und der Sprint auf 100 km/h dauert 8,7 Sekunden. Der Gangwechsel erfolgt mittels Automatikgetriebe. Der Gangwechsel erfolgt mittels Hinterradantriebgetriebe.
Abmessungen, Sitzplätze und Kofferraum
Der Enyaq iV ist 4,649 m lang und 1,879 m breit ohne die Außenspiegel. Bis zu 2,147 m beträgt die Breite bei Berücksichtigung der Außenspiegel. Die Höhe des Fahrzeugs beträgt 1,616 m und die Bodenfreiheit beträgt 187 mm.
5 Sitzplätze bietet das Fahrzeug maximal. Hinter dem Heckdeckel verbergen sich 585 Liter Stauraum. Wenn alle Sitze umgeklappt sind, wächst das Ladevolumen auf üppige 1710 Liter.
Das Fahrzeug kommt auf ein Leergewicht von 1992 kg und die maximale Zuladung darf 508kg betragen. Das zulässige Gesamtgewicht des Enyaq iV beträgt 2500 kg.
Details zum Elektroantrieb
Da es sich beim Skoda Enyaq iV 60 (180 PS) um einen Elektro Antrieb handelt, folgen die wichtigsten Details zum elektrischen Fahren Diese Variante erreicht eine maximale elektrische Reichweite von 405 km laut den technischen Daten des Herstellers. Die Batteriekapazität beträgt 62 kWh.
Die Position des Ladeanschlusses befindet sich an der Beifahrerseite hinten. Die maximale Ladeleistung mit AC beträgt 11,0 kW. Das Modell bietet einen DC Ladeanschluss, der eine Ladeleistung von bis zu 120,0 kW ermöglicht. Die Ladezeit auf 100 Prozent wird mit 375 Minuten bei einer Ladeleistung von 11 kW angegeben. Über DC kann innerhalb von 55 Minuten das Fahrzeug auf 80 Prozent aufgeladen werden, sofern die Ladesäule eine Leistung von 50 kW bereitstellt.
Verbrauch und Emissionen
Laut WLTP Messverfahren liegt der kombinierte Verbrauch des Enyaq iV bei 15,0 kWh auf 100km. Laut Datenblatt liegt der CO2 Ausstoß pro gefahrenem Kilometer bei 0g.
Preise
Der Basispreis des Skoda Enyaq iV 60 (180 PS) beziffert sich auf 39.650,00 € brutto. Dabei handelt es sich den Listenpreis ohne Sonderausstattungen. Auslieferungsgebühren wurden noch nicht berücksichtigt und können den finalen Listenpreis weiter erhöhen. Gleichzeitig wurde bei den Listenpreisen auch kein Rabatt berücksichtigt, der häufig von Automobilhändlern gewährt wird.